天籁悦享版日记

提车时间：23年7月提的天籁2.0L悦享版，目前跑了13000公里左右，主要上下班代步用和长途旅行用比较多。以前一直在开老爸很久买下的08年的手动挡polo，家里人觉得polo太小了，一家3口坐不下，要是未来结婚生孩子那个车更不行，原本打算在思域或者型格轩逸这三款日系里面选的，我自己也是本田的销售对思域型格比较了解，当时预算在12-14万左右买A级车，后来在看轩逸的时候看到新款天籁感觉改款了非常对胃口，当时谈的2.0T低配，但是预算超太多，后面销售推荐买的悦享版，我看了配置后觉得完全够我用比较合适，当天看车加下定才用三小时，主要老妈子一坐进车里后排发现坐的非常舒服，我自己也感受了一下相比本田的车座椅更软很舒服，当时谈下来全包落地17万整，全款买的，保险花了5000，购置税10000多点上牌自己上省了一千。

在一年多的时间里朋友和同事都问天籁开得怎么样，我一至回答非常舒服，开起来很稳，跑高速感觉不输姨丈的新款蒙迪欧。

这辆车从提回来就开始捣鼓着外观，在懂车帝看到别人分享的改装套件，还有建议，但是个人觉得新天籁已经很好了，虽然比改款前少了战斗气息，多了一份稳重感，思来想去还是选择在日产app里面的前铲，装上以后非常对我胃口，为什么不装其他，觉得加个前铲就很够用了，非常帅。

在配置方面的话唯一有点不满的就是没有手机互联，在如今电气化的时代下没有car play或者car life的互联下，日产的车机就显得非常单调，而且系统老旧，但是还是希望快点更新，期待可以手机互联的。

内饰方面最好的就是中控台比较简洁，用料比其他日系更好，这一点还是非常值得为天籁打卡的，要是能把仪表换成全液晶的话，这车对于个人而言真的非常满意。

这款车空间在B级车里比较中规中矩，我178的身高调好位置驾驶位后面还有3拳多的距离，不会有空间压迫感，配上日产大沙发，后排坐上3个175的男生都不会挤，除了中间凸起太高，没有不觉得不满意的地方，虽然基本都是一个人开。

这款车2.0L 156匹马力，百公里加速10秒开外，虽然说在如今这个电气化时代，动力不值一提，但还是太弱了，适合那些开车较为佛系的车主，油门前段还行，基本都是踩了再松然后再踩，至于说推背感是真的没一点，一个十秒开外的车怎么可能有，高速超车以及对向车道超车，需要把握好超车距离，对于家用来说完全够用，在操控方面的话没有太大变化完完全全日系操控，急弯侧倾有点大，不太适合激进山路行驶，但是市区高速的话还是比较可以的，平稳舒适。平时的话深油门声音有点大，属于干吼不走那种，主打舒适的车子也别想有什么动力感了。

这车油耗市区大概在8-9L，由于市区基本都是4-50码的速度，在2.0L的发动机里算省油的了，平时都是上下班多，200加一次能开350公里左右，有时候少一点有时候多一点，一个月基本都有1次到2次高速公路驾驶，高速驾驶情况下试过加200油钱，能跑550-600公里，这车高速油耗确实不错。

还有再说一下使用感受

首先第一，油耗有时候低到5-6升，有时候7-8升，当时我觉得对于B级车来说这个油耗还是比较低的。

第二密封性做的非常好，相比之下雅阁凯美瑞的原厂隔音效果反而没有天籁好，高速120时速正常行驶除了胎噪有点，其他都很满意，不怕开着音乐跟副驾或者后排的人说话要大声点，这是意想不到的，还只是原厂

第三点就是避震调节非常舒服，过一般的泥沙路或者水泥路基本感觉不到震感，非常平顺，跟柏油路一样丝滑。

目前1.3万公里保养了3次，两次送的保养，都是常规保养，第三次的话1.2万去的4s店做保养，当时以为这款车保养要7-800，没想到的是只要500，还用全合成的机油，该检查的都检查到位，服务态度好，还是不错的。

优点：这车性价比高，隔音好省油，至今开了13000公里没有出过任何异常，还有车漆太薄，之前自己不小心刮蹭了一点，看上去都快看见底漆了，还有被开门杀，别人是凹陷的，它是直接掉漆看到底漆了。

缺点：车机旧功能不多，没有氛围灯没有前雷达和L2辅助，前排座椅太短，长时间驾驶情况下腿部累，车机娱乐功能不够多，行驶中除了音乐，没有什么用途，还有车门异响，非常难受，要更换带海绵圈的卡扣才能解决，希望厂家能重视一下车门异响的问题，还有就是中控台过长和低，178的身高调好座椅想要开得舒服要调到b柱的靠背，不然想踩刹车方向盘会顶一下膝盖骨，会很影响驾驶安全。

以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！