领克05 OS N体验

体验了一下领克的新系统osn以及智驾方面的变化。

系统整体来说相当的简洁大方，对比以前的系统色彩更多了一些，显得更加年轻了。

智驾方面来看，还是有着领克一向的标准的。在高速上，来着acc自适应巡航的话，整个驾驶过程很舒服，不会很累，右脚也会轻松不少。整个抬头显示的信息变得更多了，信息显示的更为全面，抬头显示的色彩方面也更好看了。

走走停停的堵车环境下，领克也有公路驾驶辅助和领航辅助，领航辅助下，跟着前车的速度，加速减速，很方便，也更容易察觉前车的前车行为，有的时候你还没看出来前车减速了，系统已经开始介入告诉你了。

aeb主动刹车辅助系统，也是高速或者市区上的好用工具之一，难免有的时候出现疲惫的情况，分神。辅助刹车就会主动介入，避免一些行人鬼探头或者前车突然急刹车。领克的整个系统，都是向着驾驶者往着舒服的方向走的，希望车主驾驶车辆更加的顺心如意。

整体 UI 和交互逻辑都有了显著提升。先说说 UI 方面，每个人的喜好不一样，其实两个系统都不会很丑也不会很漂亮，但是新系统可以更换主题和自定义壁纸。

并且可以自定义这些功能按键这个就是相当实用的，咱们可以调整一些常用的位置的功能，在开车过程中，就很容易就可以点击到想要的功能，避免了一些点击多次的情况，出现驾驶过程中