10000公里08辅助驾驶分享

买车半年时间，跑了10000公里啦，其中发动机里程大致在5500公里，基本上一半纯电，一半油。

因为我是120版本，没有加包，所以给大家分享一下日常使用中的lP标配的辅助驾驶体验。

总里程10000了，撒花

1.icc和acc

icc说的通俗点就是既保持车距，又保持车道，还能定速巡航，icc涵盖了acc，所以就没有用过acc😂

这里可以选择是icc还是acc

激活方式通过方向盘左边的多功能键，按下激活，激活状态上下是加减车速，左右是调整跟车距离，初始的车速是根据激活时的车速决定，激活后如果旁边有大车，会识别，并且略微偏离一些。

【因为使用场景都是在高速上拍照太不安全，所以没有图】

激活之后非常省心，过不急的弯道，车辆自己也可以完成，4月去扬州，连续400多公里行驶就是靠它。拥堵的时候，不用一会儿刹车，一会儿油门的，很省脚。但是因为有车距保持，要注意有其他车可能会插队

2.车道保持辅助

这个东西我是一直开着，激活以后如果不打转向车辆未压线之前会纠正，用力也可以压线变道，这个时候根据自己选择会提示，我的是方向盘抖动，有这个东西之后，我开车规矩多了，变道就打灯，打灯又可以使用到其他辅助，安全系数嘎嘎高，尤其是晚上，非常实用

设置界面

3.预碰撞辅助

首先是常用的变道辅助，就是打转向灯变道时，如果存在碰撞会有提示音，并且会闪烁，联动车道保持，很难发生碰撞

我是全开

其次就是AEB，AEB分两个阶段，第一个阶段HUD会闪黄光，同时发出提示警报音，第二个阶段HUD闪红光，同时介入刹停，我碰到过1次，成功避免了一场事故，但是这个不是每次都有，所以不知道具体的介入情况，希望后续ota更新可以优化一下介入逻辑。

我选的较早，更安全

最后就是停车和泊车会用到的了。开门碰撞激活的时候后方车辆（包括非机动车）经过时，车门是打不开的，想打开需要长按开门键。

泊车辅助是和360联动的，有轻微延时，刚提车的时候就有这个问题，当时就轻轻蹭了一下后面停车都要做预判了。希望ota早日优化！

也提醒各位车友，辅助驾驶虽好，但是不要过度依赖哦~

~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐~~