1、第一次加油
提车加了200💰,24.3L,续航125km→718km,593km。
2、驾驶感受
相关情况:当天从市里出发开往县城,10km高速➕70km国道,全程23-24℃空调,智能模式,电量续航已经为0
①高速:时速120km左右,对比我之前经常开的逸动1.4t而言,噪音相对小一些,方向盘明显更重(也有可能跟方向盘形状是有点关系的),加速响应很快。
ps:在高速上一直听到前排车窗有类似玻璃震动的异响,仔细观察听了几次才发现是后视镜系的红绳拍打的声音,当时真是汗流浃背以为质量翻车。
②国道:国道上除了限速和跟车,见车就超,拒绝马路大妈,提速也很快。说实话馈电行驶上110左右了明显提速变慢,但也绝不是提不上去。
有些司机,看我挂个实习标以为是新手,各种想插队加塞,polo轩逸也想踩我一头?你以为挂绿牌开玩笑呢,我一脚油门真不惯着你
3、缺点
①车机互联,要每次上车都要点开软件才会开始连接,要是能自动连接就好了。有时莫名其妙断开又重连,我觉得是因为我手机太烫了吧,现在还搞不懂
②真的觉得方向盘手感好重,加上又是椭圆,刚开始掉头的时候感觉很不习惯
③自动驻车没有实体按键也不能语音打开关闭,因为我习惯一般是行驶打开,倒车入库侧方停车的时候关闭
④水杯架放不了像咖啡或者矮一点带盖子的奶茶杯,买的瑞幸咖啡放进去盖子会卡住,底下悬空

