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    三餐烟火暖,四季皆安然,凯迪爱你不容易

    2024-05-04发布于:凯迪拉克XT6车友圈

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    #我的凯迪拉克XT6

    心心念念的6子终于入手,心花怒放。

    验车开始

    1、购车原因

    换车计划好几年了,在XT6上市的这几年,一直在默默的关注6子,我心爱的小思域已经陪伴我14个年头了,老婆说你也该换一个车辆了,当时只想买E300L或者是530Li,一直没有下手,去年孩子也结婚了说咱家以后有小宝宝了需要一台6座车一起出门旅游方便,应该整个7座的,至少也是6座,不然真没有必要换车。这里说明一下孩子有个3系,再买一个轿车没必要了,于是我默默关注的XT6开始进入家人的视线,我开始看6座车型,因为几年前就试驾过几次XT6,悄悄告诉你们都是背着老婆去的,那时不让换车呢,哈哈哈,6子各方面情况我也比较了解,也算是刚刚好北京和本地的四S打电话说让我看下XT6,舍远求进就去了本地四S,带着家人出发,不看不知道,一看,好家伙这颜值,家人立马就动心了,就是我们的菜。可是价格有点高昂,优惠力度较低,不是我的心里价位,我也了解车友们价格了。于是又搁置了计划。后来家人说等一阵会降价,目前不是刚需。机会是给有准备的人,哈哈哈,四S店来电话有任务没完成可以谈谈价格,出发看车。XT6上市前我主要看除了XC90、途乐 、还有探险者、QX60。反正各种中大型的车,6、7座基本上没有几款,这几款车当然价都偏高,配置和六子区别不大,没什么性价比,途乐和QX60是日系不考虑了,90朋友有一个,我不喜欢90的外观,探险者外观内饰都漂亮,考虑不算二线豪华吧,开着没面,哈哈哈,那只有凯迪拉克XT6了,后期我还一度考虑上一辆二手车了,但是老婆不让买二手的。然后网上一直看XT6的图片,起初我的城市路实车少,直到看了实车才发现,最好看的就是XT6,其余的都成街车了,然后配置四豪适时四驱是全系真皮座椅和全景天窗360影像,14个BOSS音响内饰豪华度上还行,不过上氛围灯真的垃圾,哈哈,不过其实XT6的屏也不大,但对我来说就是外观好看,内饰确实真心看不出这是豪华车。我是外貌协会的。颜值还是很不错,属于一眼分别这类,比大众套娃好,别喷我。当然凯迪拉克的安全不用说,我看过那个XT5翻滚的视频后,加上情怀,决定不选日系,虽然以前有个思域开着挺好,但是思域底盘高速真飘。


    到家了

    飞翔的感觉

    二、购车过程

    购车过程一波三折,我正在外面办事,4S店一个销售电话问哥哥还买吗,废话,肯定买你不优惠怎么买,紧接着一个类似店长的又来电话说了一个很优惠的价格,心动了,快马加鞭叫上儿子儿媳去了店里,开谈,啥也没谈下来,赠品啥也没给我,因为便宜吗,嘿嘿,本来是要买6座的,没有车,这家伙就一个7座,爱要不要那个感觉,便宜我忍了,幸亏以前开过大车不然新手驾驭这么大个车,还是有点费劲的,还好6子的视野不错,车上带有360全景影像,会车、侧方停车、倒车入库等很方便。全球车型中,漂亮国的XT6的配置真是高,基本四豪啥功能都有,比起自己之前的日系车那简直了。此外,车内的氛围灯不好,自己后期在加吧。音响非常不错,毕竟是BOSS14个音响,效果像在车里开演唱会。没啥特别的,比3系好点。

    三、购车攻略/

    建议价格36万全国差不多都是这样,毕竟我是2022年9月的车。现在的价格又是骨折再骨折了,车友们说各地政策不一样,现在四毫都在36左右了。贷款20期限5年,可以2年提前还,自己买了实用才是王道,送了膜,两次保养,其余啥也没有,重要的是,再说一句,不管四S答应你什么条件一定一定写在纸上,记住一定一定写在纸面合同上,不然真的会扯皮。


    好大的后备箱

    起步有点肉,不给力,没有很强的推背感!发动机的噪音,室内基本听不到,也没有明显的抖动。动力方面,不喜欢飙车,脚底油,爬个马路牙子什么的都不在话下,对我老说足够用了。整个车支撑性很好,底盘扎实稳重,急转弯都能很稳定的稳定住车重,过减速带的时候车子不会显得太明显震动。刹车方面,是通用的通病,偏硬,需要一段时间的适应。因为生活在北方,买车的时候也考虑到了冬季雪天的出行,凯迪拉克的4驱还是挺可靠的,家里小区门口有个大坡,每到冬天下雪,很多车都望而却步,而凯迪拉克却能轻松决绝,这一点还是值得骄傲的。

    钓鱼去了

    四、用车体验

    目前两个多月,我的表显已经来到了900多公里,北方城市山城盆地居多,上坡下坡什么的比较多啊坡度大,6子的上坡辅助就特别友好,我小区坡道太大,都看不到地,但是一脚刹住也不会往后溜了,非常好用,四驱稳如狗,其实应该上尊贵,奈何没有车。外观没得说,毕竟也是选这车的理由之一。我选择的黑色外观,大气,准备小改一下前脸包围,以后在上图,毕竟路上现在XT6也多起来了,不看车牌真不知道是谁的车。黑色车真特别容易脏,但是洗干净就呈亮,准备打个蜡或者镀晶,没考虑车衣,不喜欢。对于6子的内饰我是满意的,但是和BBA内饰用料和设计相比,确实差点意思,不过对于我这年纪的刚刚好,听说要换代上大联屏,我对大屏不感兴趣,内饰配色也很少,全黑内饰说不上算是豪华感,大气,多多少少有点压抑,老美应该都是这种风格,简单粗暴,直到我看到锐歌的内饰,才恍然大悟,原来不是凯迪不会做内饰而是不想去设计,相比同平台的车都差一大截。不过皮质包裹部分比较多,高级感还是不错,可能这车都是老男人首选的吧哈。

    1.静态感受】日常开车空间大挺舒服,空间的话就优点比较多,XT6的车内空间非常充裕,乘坐舒适性较高,我身高175,孩子身高180上下车方便,座椅软硬适中,包裹性不错,还带腰部支撑挺好,能解决一部分长途腰部劳累,整个车,降噪处理的很好,主副驾驶双层降噪玻璃,后排私隐玻璃,这个比较通用做的厚道,座椅调好后坐上去头部上面有一拳,二排座椅腿部有两拳还是非常宽敞的,三排目前全部放倒呢,好大的空间,将来有了孙子可以躺着玩耍,想想就开心,哈哈这款车满足了全家出行时乘坐空间。7座车,随便塞人,第三排都不用抬起来,日常都是够了。上下车记忆很不错,包括无钥匙特别是后备箱一脚踢好用,解决谁手里面拿东西开不开门店问题,进入这些配置都很实用,车机可以吧,但是只能苹果直连,其他不行,这个有点恶心吧,触屏非常敏捷座椅稍硬一点,车辆做工方面还是比较满意的,我有些后悔是没有上尊贵,蜂鸟底盘好啊,试驾都是尊贵,感觉真稳,,四豪前排有通风和加热非常实用,但是二排座椅没有加热通风,不厚道了吧,哈哈,后期自己加装吧,也不知道座椅是不是真皮的。其他配置还是比较实用的,比如座椅加热通风,多功能方向盘,14个BOSS音响,360全影,后排自动升降,CARPALY,后视镜加热,特别是碰撞预警真好用,座椅震动,现在车太多,这个可以起到预警作用,自主刹车启动过一次,前车一停我的自动刹车就生效的,一下刹停把我吓出一身汗,建议自动刹车距离设置要近一点,但是挺管用,怕你分神,一下就清醒。北方比较冷,不得不提六子的空调,上温真快,一会车里就温暖了不至于冻得多伦多索,方向盘加热太好了,不用戴手套了。凯迪拉克XT6油箱是真大啊,每次加油加满心都在颤抖,不过也保障了六子的超远续航能力,加油

    北方冬天下雪比较多,买车的时候就考虑到冬季雪天出现问题,我家小区是个大坡还挺长又有弯道,雪天好多车都上不去,所以必须上凯迪拉克四驱,目前还没有到下雪的季节但是我经历了雨天的时候,开启四驱真是稳得一匹,抓地力明细不一样了,感觉好像两个车似的,车身非常平稳。

    2.【动态感受】起步一言难尽,2.0T起步确实有点肉呀,毕竟两吨多的车呢,在红绿灯我被崩了N次了,毛毛雨了,哈哈,发动机的噪音车里面基本听不见,动力方面加速看个人开车习惯吧,目前还没有油门踩到底过。推背感也有,就是不知道是不是动力在储蓄,有时候轻点油门,车一下就窜出去了,感觉性能来了,有疯狗一般的动力,不过只是偶尔,反正超车需要勇气,尤其是高速超车,要给大油,嗡的一声就干过去,轻轻松松100就上去了,才1600左右转,北方冬天下雪比较多,买车的时候就考虑到冬季雪天出现问题,我家小区是个大坡还挺长又有弯道,雪天好多车都上不去,所以必须上凯迪拉克四驱,目前还没有到下雪的季节但是我经历了雨天的时候,开启四驱真是稳得一匹,抓地力明细不一样了,感觉好像两个车似的,车身非常平稳。

    3.【操控表现】底盘行驶感受,转向时车身的跟随不错,整体车的支撑性挺好,底盘扎实稳重,在七八十急转的情况下都能很好的稳住车身,,过个坑包很稳重,过减速带也不错,不会出现太明显的震动,基本减震都能够给过滤掉,底盘很扎实跑高速不会飘,真的很稳跑一百没啥感觉。车辆居中不错,跑偏会矫正,那个辅助线是真准,按照他的来,绝对不会擦到。转向都非常不错而且夜晚大灯还带照明辅助会随着你的转向灯光也会转向,非常实用,视觉一下就开阔了,好多人都说变速箱顿挫感强,尤其是自然减速的时候,我还没有感觉,可能每个车况不一样吧,刹车这方面4S出厂就升级升级了一下,现在也非常灵,没有刹不住的这一说了,每次刹车随叫随到不错,只是235的轮胎还是看着细小了一些,不晓得是不是为了控制油耗这样安排,不大气

    胎压是不是有点高

    4.【油耗方面】

    目前我综合油耗应该在13个左右,高速比较少,都是城区代步,每天几公里这样,开这么大个车通勤确实有点伤。然后这个油耗相比我的思域确实比较多一点,毕竟车重在那里,然后油钱比之前的车多了一倍的,一方面是油量,一方面是价,95中石化真贵啊,没办法谁叫他老赔钱呢,加油去叫他赔个精光,跑高速80-100码是真省油,能到7-8个吧,市区真不行15左右吧。

    5.【车机使用】CARPLAY使用的时候不方便,儿子的苹果手机时而能无线连接时而功能丧失,很无语,问了4s店,也没能解决,可能车机本身有问题。只能下载辅助的百度,上车自动连接岁数大了不会用,就一般没有用。自带的百度导航就够用了,随叫随到,语音识别还可以,物理按键还是比较实用,也不容易坏,这个可圈可点车辆问题有一说一,价格便宜了,品控也下降了,刹车有时候一点点吱吱响,出现过几次黑屏,最厉害的是,在加装东西时发现仪表盘里面竟然生锈了,改了360地毯,拆座椅发现座椅支架有一部分居然也生锈了,问题出来没人给解决,全是推辞,伤心,烦请大家看车多看看,现在的人不是以前的淳朴群众了。

    座椅支架生锈了,新车

    6【赶快加入吧】

    铺地板

    总体来说凯迪拉克XT6是一款非常不错的SUV,价格动力外观配置完全可以满足你的需求,虽然有点小问题但是不会影响日常的使用,毕竟人无完人。因为仪表盘里面支架和座椅生锈问题没有解决,我想说一句凯迪拉克XT6爱你不容易。

    仪表盘支架,新车生锈


    作者提到的车系:


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