本田新“裂行”试驾鲜试官

摩友们大家好啊，都说骑士都会换踏板车，很高兴能试驾这款本田新款摩托车裂刃125，下面是本田裂刃 125 的实际试驾感受，新本田大家的评价还是用起来都很皮实，皮实耐用真不愧是摩托车中的佼佼者，我觉得这款车外观很好看，同事家的人也对这辆车赞不绝口，这个山的外观设计非常时尚，新大洲本田裂刃 125新车的试驾活动在北京大兴公交驾校，北京风速试驾点，还有其他的摩托车，以后有机会一一讲解下，摩友也不少啊，那里有公交驾校嘉年华活动，怀着高兴的心情前往此地，本田摩托车这个还是很响的，当我去了怀着这种心情去了只是给我整的心中过山车似的忽上忽下的，今天让我来带大家实测这款车的怎么样的，看看走那些地方不合理的地方，下面来看看这本田新车怎么样吧。

新款配置

配置情况是这款新车同老款发动机有变化，先是本田发动机用了ESP发动机，应该是新本田高端技术了，第一次Esp用在踏板上，如本田350就是使用的ESP发动机技术，试驾之后我觉得运行品质对比老裂行有很多的提升和槽点，的新款要比老款好多了，还是有些小问题，但整体还是挺好的，值得一说的是摩托车前轮终于配置日立ABS了但是后面没有，感觉125提升了哈，配置高起来了，摩托车左边手刹带有手刹键，手刹键加分项，有比没有强，手刹键没有给上颜色纯色的，车钥匙升级了可以无线电火，2米内可以都可以使用，有点像电瓶车了，快冲C口没事带线没有实际使用到不过听说是快冲，这还是很方便的，再看看单摇臂有点拉风小帅。

摩托价格

先说下摩托车价格说下我知道的价格新款cbs12000，abs13000，我觉得价格有点高了，价格有些离谱，但这车有很多功能abs只有前轮，车辆加有静音启动、无钥匙启动功能，骑起来很方便，安全，骑行的便利性和安全性有提高。还拥有大点的储物空间，还是能够满足骑行的日常使用的，价格来说也能打的了。

漆水外观

新洲本田裂刃看着外观独特，和裂行的运动风格相似，有着更为简单的改进，车头造型帅气，线条爆脑，尾灯有立体式感，很好辨认，外观在我观察中新款本田车相比老款车更好看点，整车头的部分少了线更饱满了，新车车头的造型与车尾整体的颜色角度呼应，尾部会有车标映射在尾灯上，有点小帅啊，但是我更喜欢新款的造型，摩托车做工像本田的名称一下样，磨砂的面质感更好，车壳的接缝处理的很好，座垫上的红色缝线也挺亮眼的，车前储物空间摸着有点糙，试驾车的颜色是火山灰色的，对比之下来着看老款裂行的异响方面，新款裂行做工要比老裂行质量好。摩托车我也全身仔细的摸了摸看了看，后尾灯有点抖动，有点塑料感，不知道什么情况，网上没有找到相关的资料，没有异响不用过于担心，新裂行接缝很整齐光滑，整体说还不赖。

储物空间

在现场直观的观察下和使用中，左右的置物空间不小，一下就可以看到的是整车头部分开放式的储物空间挺大的，我进去放了俩瓶水都可以，放个手机等啥的东西不在话下的了。后座还可以放下全盔，有兴趣可以加装尾箱，加大储物能力，我觉得不加也可以了座位下面座桶对于125级别够用了，座桶空间比较大头盔放一个没问题，我倒是放了没进去不知道是不是头盔大的原因导致的，有需要那就加尾箱改装改装吧，主要有尾箱会更方便。

本次车辆的驾驶感受

先介绍一下我身高168体重现在135斤上下浮动，试驾感受上车后没有发现脚垫子，做垫我上去后觉得属于偏硬的，本田基本上都一个样子的硬座，在停车状态下我是全脚着地不在话下，我觉得这车不吃身高真的很有好了，坐姿有点趴这偏战斗姿势了，腿部空间我感觉对于来说还可以的，实际要看自己喜欢怎么骑了，踏板还是各有千秋的。后座位不小，有折叠脚踏提高了不少，带挡泥板可以有哈贴在一起了，不能说多大够用了，在那里的场地有限并未有最高速度的记录，最高80没问题哈，骑行中车在20-30速度实际转弯避障中感受还是挺灵活的，重心适中，试驾道路不是很长中有障碍物转弯很流畅加速有一窜一窜的感觉，无钥匙启动实际中钥匙放在车前面的置物空间中使用还是很方便的。自动启停大约3秒左右，当时在现场没有太多的感受，不过在实际生活中我觉得还是可以的，对于等红绿灯啥的还我认为还是挺有用的，静音点火不知该怎么评价，没有多大的感受不过还是挺帅的没有噪音很安静，轮胎的话轮胎前90 后100 正新的原厂轮胎扣了下胎面是挺软的，开起来抓地力不错，感觉日常使用可以够用了。摩托车外观和上代车型裂行 125 相似，有些吸引人，这摩托车ESP125 发动机据说动力强劲，最大功率可到7 千瓦，我在实际试驾中摩托车的动力输出平顺可能新车的原因，动力加速表现不错给油有一窜一窜，日常城市骑行代步都可以。

优点都能看到基本上是

1点火顺畅挺好，静音启停安静

2发动机的运行很平顺使用中很明显

3操控转弯灵活，使用方便轻巧灵活

4座桶空间能放下中号的全盔了

缺点我个人感受

1车辆置物挂钩大家可以从图上看到了，我觉得不大合理。

2刹车油的观察口个人觉得只有一边有有点独眼的感觉。

3前碟刹，后面鼓刹，后面设计没为单减震设计也不粗，我都怕支不住，对于体重大的人来说真的不太友好啊。

总结

最后是我的试驾车总结，新大洲本田裂刃摩托车操作灵活，外观和上代相似，配置挺多，ABS防抱死cbs联动刹车，让你在行驶过程中更加安心安全，能够满足日常使用，拥有储物箱可加装后备箱出门买菜必备神器，新本田在同125的车队里还是有不错的，他玩125，虽然排量不大，不管是城市出行，代步，摩旅，都是不错的选择了，我个人认为它的价格还可以更优惠，这样可以更吸引人，大家在购买的话我建议想买的自己去试驾一下，驾驶中感受一下，好做选择。