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    我与我的f30

    2024-04-28发布于:宝马3系车友圈

    2017年在家人支持下购买了320i。它见证我7年来的人生轨迹事,结婚,孩子出生。对于它我是有着深厚感情倾入。

    今年6月份它满7周年了,然而我也步入中年,如今它载着我和家人走过了16万公里。

    车如同人一样,有优点,同时也有不足。思绪拉回7年前,我与父亲两人步入4S店,门口正中央停着一辆有改装套件f30。当时我对宝马在售的车型没有较多了解,通过销售讲解才知道原来这台是底盘代号F30的宝马3系,2.0T排量,ZF8AT变速箱。随之是对比,议价,经过一个月后购得目前我驾驶的这车。

    它优点省油,操控好,变速箱逻辑好,底盘滤震好!但它缺点:漏油,漏水。

    漏油:我目前所见的主要是发动机周围,之前在店检查说曲轴位置漏油,然后换了一个什么盖吧,堵住了。

    漏水:冷却液渗漏,而且相当严重!有时候一星期添加一次,导致高速无法跑,也不敢跑。网上很多人说是通病,然而我对这说法是有异议的。我认为它是质量问题和寿命设计问题!我记得,还在2年质保期内连接冷却液壶的一条管居然自己爆掉。从那以后到现在,冷却液渗漏问题一直困扰着我,从机油底座,冷却管道,水泵,到冷却液壶都存在不同程度渗漏问题。而我采取措施是都把上述物件在4s店更换了。花费了不少费用,不过目前基本解决了漏水问题,估计能坚持6年左右。

    陪我走了16万公里。


    第一次当婚车,为亲戚。

    今年4月份,遇上4儿子店换刹车盘免工时费优惠政策,索性换了4个刹车盘。刹车抖动问题解决了。

    冷却液壶穿孔,导致发动机高温,抛锚在路上。

    不断检修。

    冷却液渗漏的开始。

    防盗螺丝经过多次不专业拆卸后,彻底防盗了,扭不开了。

    最后,感谢我父亲,能在7年前花费30多万购买这辆f30送给我,圆我儿时梦想,同时也是希望它陪伴着,见证我的成长。我希望它继续使命,陪我走下个16万公里!

    作者提到的车系:


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