这可能是车友群里最老的天籁了吧,这辆老伙计是2011年底的,至今已经快13年了,我家忠诚的老伙计,陪我们最远到过西藏拉萨,和珠峰大本营,走过川西,到过草原,雪山,也曾经奔赴三亚祖国的南海,到过云南香格里拉,丽江,大理,也到过贵州兴义,毕节,还有甘肃嘉峪关,走过搓板路,非铺装路,也换过一次保险杠外壳,目前8万公里,油耗市区11到13升,高速7升左右。
驾驶感受:
1. 底盘方面: 韧性十足,较为稳重,之前抬车起来的时候发现底盘使用了很多的铝材,比同时期的其他B级车要厚道很多。
2. 动力方面: vq25的2.5v6引擎铭牌显示是有171kw≈232马力,配上cvt的变速箱,感觉高速上后劲十足,有一种莫名的高级感,120码以后的超车如行云流水版丝滑而轻松,声音也比较浑厚,一百三四之后还能提供源源不断的推背感,发动机十分皮实,质量稳定,没有一丝渗漏的现象,不愧是沃德十佳的v6神机,虽然是3.5的缩缸版。
3. 油耗方面: 一款v6的发动机拖动一辆将近5米长的车把油耗能做到市区百公里11升出头,高速7升,同时还能兼顾动力和稳定可靠性,已经很可以了,车油箱是70升的。
4. 保养方面: 21年之后没在日产做保养了,都是在朋友开的车店里保养,目前8万公里,6万公里时换了一次变速箱油,机油是一万多公里一换,机油交换量并不大,大概4升多不到5升,原厂胎在22年时候因为老化已经换掉了,除此之外,全车没有任何异响。
5. 目前存在的小故障: 在车主驾驶位控制右后车窗电钮失灵,只能右后车窗自己控制升降,除此之外,没有其他任何故障。
6. 舒适性: 这辆车舒适性是无敌的,我为这句话负责,超级舒服,最长一次开过680公里高速没停也丝毫不累,不愧是真正的日产大沙发!
7. 总结: 是一辆好车,只是老了,但是发动机依然强劲,将会开着他一直走下去!
要是有合适的时机,会考虑增购一辆新天籁2.0T!

骊山豆腐店

加油站刚洗完车

西藏4700米的海拔,仿佛行驶在天上

4700米的垭口

大美317,也有天籁的一份

刚洗完车

雪山下

夕阳下

后视镜里

带女朋友看夕阳

西藏的垂直地貌


仿佛在天上

西藏的垂直地貌

大美317

在云南

院子里