根据乘联会发布的数据显示,在今年四月份新能源车的零售渗透率已达到50.39%,购买新能源汽车的消费者占比已经超过了百分之50,这么看来购买燃油车的人将正式成为少数派。

同时在三月的燃油车销量榜单前十之中,仅丰田一款合资车进入榜单,国产厂商的燃油汽车在销量上已经击败大多数合资品牌。并且据中国汽车流通协会和精真估发布的《2023年度中国汽车保值率报告》,2023年二手车市场及车型保值率整体呈现下滑趋势,其中燃油车下滑幅度较大。

为什么会出现新能源汽车销量超过燃油车的现象?我认为有以下几点原因。首先,新能源汽车已在动力、静谧性、智能化等方面全面超越传统燃油车,今年开年新能源汽车内卷状态下,许多新能源汽车在性能配置和智能化程度上均高于同价位的燃油车。其次,随着新能源汽车数量的增加,大多数燃油车车主开始逐渐消除对新能源汽车的偏见。同时,电池技术的不断研发和充电设施的完善,也使越来越多的车主在换车时考虑新能源汽车。
在2024年3月的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福预测,未来三个月新能源车渗透率将突破50%,这一预测不到20天后已成为现实。这意味着,新能源汽车将以极快的速度取代燃油车成为市场的主流。王总的自信发言既体现了对比亚迪的信心,也展示了对整个行业的敏锐洞察。

在新能源汽车技术飞速发展的今天,新能源取代燃油成定局。