2024-04-12发布于：智界S7车友圈
昨天二次发布后的价格明降暗升，同样的配置，同样的产品比之前还贵。
今天销售发来消息说有最新政策: 车辆底价按照发布会之前，权益也全部按照发布会之前，也就是5.5w的权益，同时给一万的现金补贴，加上maglink平板。
这是在商城里直接下单的价格，也就是二次发布之后搞人心态的比原来还贵的价格，36.38万元
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这是打脸新政策，要专门用华为商城扫一个二维码的价格，同时，还有一万元的补贴要销售那边添加，再赠送一个平板。也就是34.48万元
同志们，你们说值么？
原本昨天就准备下单rs版本，结果搞这一出，实在搞人心态，现在又啪啪打脸，好玩呢？
还有花卫兵，各种维护，说什么 谁让你拉满选配的？ 不是降价了么？ 不是低配升了电池么？ 还有什么 36万嫌贵的，你不是目标客户。 简直了
现在好了，卫兵的主子知错了，但晚了，这个政策暂无公告，不是所有人都知道，昨天发布会要是这样很多人可能直接下单了，说不定s7还能续上一口气。
发一段网友的话，或许有道理: 我预估一下智界的操作，先叠甲，本操作盲猜完全主观，没有任何消息来源，先由华为这边发布一下，专对老车主优惠，稳住老用户和老款已定人群，毕竟华为比较看中车主的传播，在这发布会和北京车展之间优先把老车完成交付，然后在老车交付差不多多的时候，借由北京车展和p70的风口以及s7的新车预定情况推出新车优惠政策 —— 看看他是不是预言家
问界就是这么操作的，借助芯片突破，热度正高，利用大家的爱国情怀，然后再价格一降，大肆宣传一波，就收获了一大批订单了，缺点就是后后劲不足
这就看运气了 万一后劲跟上不就成了
@东风小康的粉丝：问界就是这么操作的，借助芯片突破，热度正高，利用大家的爱国情怀，然后再价格一降，大肆宣传一波，就收获了一大批订单了，缺点就是后后劲不足
我也接到了电话，昨天还在他们交付中心现场参加的直播发布会，本来怀着优惠力度合适就下单的心情，结果啥也不是。到家就想着不买了吧，等年底再看。今天早上又打电话说改权益，跟发布会之前的大差不差，感觉乱七八糟的。这车不敢买，总觉得奇瑞和华为没有齐心，发布会定价策略这么搞完全就是胡来，搞潜在客户心态。
非常同意，一样的想法，着实搞人心态。感觉智界这个品牌华为不亲奇瑞不爱的，想卖出销量，但都要分利润 不肯让步，来回拉扯。就怕过两年智界这牌子就没了
奇瑞对这车是完全没有动静，奇瑞的任何平台官方都没有对这车做宣传
买华为这种模式的车不都是默认先给华为上贡5-8万么，为科技买单，加上两头都要赚钱，一个破科技包舒适配置要加钱，内饰加钱，套件加钱，智驾加钱，稳住以前割的老韭菜，交完车了再割一波新的，等割不动了再跟随手机发布一次，沸腾一下
按照造神的历史 高峰已经过了 能卖的时候都来蹭你 不好卖了都会拿他出气
APP和线下实际不一样价，4S店里实际成交是有减免的，权益包选完，成交价还照比裸车价低一万。自己选车的价格不准，想买车建议去线下。
我也收到了，我还在纠结，82度电不如100度电。
是的，但是100度电池那款没有优惠政策 都38.3万了 快40w买s7 那就要好好掂量一下了
不就34.98万吗？不选其他配置不就行了，等于是以前顶配价格给你涨了18度电池，我要有钱就选这个，差几万选了个入门智驾26.98万，我啥都不要，就要华子智驾和去鸿蒙座舱，这两个是这车子核心不砍就行，其他的随便他
@7FantaUp：是的，但是100度电池那款没有优惠政策 都38.3万了 快40w买s7 那就要好好掂量一下了
你们都猜错了，核心是保住已经订了的观望客户，先割这一波韭菜。交付完了，再降价，割下一波。
就是要垄断，榨取每一分剩余价值，华为怎么变成这样的资本家了？还要消费我们的爱国热情
本身就是商人，有套路很正常，但搞人心态的套路
@可靠随性自由的星星YC：就是要垄断，榨取每一分剩余价值，华为怎么变成这样的资本家了？还要消费我们的爱国热情
回复楼主
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