买吗？还是买个吧

老婆单位班车5月底停运，每天来回不到30公里，打车有点贵。去年开始就合计这事儿，算了下打车成本跟买车差不多，思来想去还是买个车吧，至少不用去路边等车，刮风下雨也不用着急打不到车。

选车预算10左右，纯市区开所以就买小车，续航不重要，后排空间不重要。

首先排除一众老头乐，但这价位能算正经车的也就木兰微蓝之类了，后来看了ID3，虽然没啥花哨配置，不过各方面来看算个正经车。还是觉得还是有点大，想找个4米左右的，就POLO那种尺寸。23年开始关注ID2，一再跳票，已经推迟到26年了，就欧洲那个局势，鬼知道还跳不跳。无奈看看ID3吧，大点就大点，不离谱，就是前脸有点呆。

试驾一次，感觉整车开起来跟油车差不多。第二个周末又去试了下，聊了下价格感觉可以了，没啥下探空间，也没必要卡着5月底提。索性就交钱了，周六交钱周日提车。为天幕和电动座椅选了中配，方向盘加热很有用。

店里充满电，装电表充电桩这几天就够用了。

600加装数字钥匙，交钱又想退。因为没有电加热座椅，以为必须要数字钥匙才能远程开空调，结果发现原车的远程就可以。寻思装就装吧，大不了不用，结果又告诉我需要拆一把钥匙放模块里。钥匙质感挺好，不舍得，就剩一把也不方便。因为是聊完车价后我主动提的参加活动，所以不涉及车价优惠。正在协商退了，麻烦的很，领导再不同意就400。

车开起来没啥问题，底盘素质符合这个价位。车内味道很大，一直外循环。车机……恕我愚拙，没用过智能车机，也没觉得这车机咋样，还是习惯Carplay和收音机，没有快捷键也比较不习惯。方向盘实体按键没有……也行吧，触摸的手感和反馈还行。整体来说，设计比较合理，比如单独的主副驾驶空调温度按键，以及车机显示逻辑，虽然一开始有点不懂，但5分钟就搞明白了。

这俩月我先开着了，不拖到5月底再买，一个是需要装充电桩等配套，再一个是我开明白以后还得让我媳妇儿熟悉一阵子。最重要的是：这俩月能省不少油钱～～～

计划开个6-8年，别出啥大问题就行。