天暖了，保养一下骑车啦

简单情况介绍:

目前我的ADV小踏板已经陪伴我两年多，已经行驶了一万三千公里了。

外观设计上看，确实吸引人。不同于通路踏板，造型比较个性，一眼过去就感觉很高级的样子..... 车身尺寸适中，方便日常通路和砖缝。

性能方面来说，高转机高转出力，动力比较足，放在现在踏板150没几个功率、极速能超过大阳的。发动机性能稳定，动力充沛，加速迅猛，声音控制就不太好了，传动声音大、发动机声音大、排气声音大。

当然了再猛也是150，不要跨级。

油耗方面，虽然具体油耗会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响，但总体来说，它的油耗表现满意。日常2.5左右，出去玩路况好2.1-2.3左右，我骑得比较佛系，高速100左右，下道60左右。一箱油跑过400公里、加了9升。还是很不错的。

日常小毛病和异响也有，不过都比较容易解决，目前我没有遇到把我扔路上这种情况。

总的来说，大阳还是我骑过的摩托车里比较舒服的一款。

刚才也提到跑了一万三了，上次跑了一万的时候写了个大保养的教程，主要讲的是传动保养那方面的事情，以为大家都知道常规小保养怎么做，就一带而过了，结果好几个车友私聊，怎么怎么着的，怪我了，没把基础说清楚，现在又三千公里了，该保养更换机油了，我一边自己操作一边记录一下，给大伙弄个详细的保养机油教程。

我是能自己保养就自己保养，因为摩托本来就是小众群体，摩托店都是小学徒还没我懂的多。有想自己保养的但不会的、可以参照一下。

保养:

提前的预备工作:

1.确保车辆停放在平坦且安全的地方，关闭发动机并等待一段时间（20分钟左右为宜，机油不烫、也还有点温度。），让机油充分回流到油底壳中。

2.准备好所需的工具和材料，包括新的机油、机油滤清器、机油漏斗、扳手、螺丝刀、废油收集容器等，

具体型号：17号扳手/套筒一个，也可以是24号套筒一个

（因为有两个放油螺丝，底部放油螺丝为17号、侧面放油螺丝为24号。）

手套一双。

纸巾。

接油盘一个（塑料盒也行）。

1L量杯一个漏斗一个（看你买的什么机油，我用的雷神自带刻度和伸缩管直接就能加，不需要量杯和漏斗）。

有条件的去五金店买一瓶WD40化油器清洗剂备用，没有也没事，用纸擦擦也能行。

正题更换机油

1.找到机油加注口和机油尺，拔出机油尺，用纸巾擦干净后重新插入，再次拔出检查机油的剩余量。这一步是看看你的车有没有问题，少不少机油、漏不漏油。

2.用17号套筒拧开机油底壳的放油螺丝，用盘子或者盒子接着，将废机油收集起来。

3.油放完了然后螺丝拧回去，拧紧固定螺丝。这里注意螺丝垫片，一般都是铝的或者铜的，材质无所谓，检查一下有没有杂质，清理一下或者更换一下再拧回去。

4.使用机油漏斗将新机油倒入机油加注口，注意不要加得过多或过少。咱们车加750-800ML，具体看你拆哪一个放油螺丝，加完用机油尺看一看，不要少也不要多。

5.拧紧机油加注口的盖子，启动发动机一二分钟然后熄火，观察一下，检查机油是否有泄漏现象。如有泄漏，及时拧紧相关螺丝。

6.我拆的是底部放油螺丝，这个螺丝没有滤网，如果你车跑了一万左右了，建议你从侧面放油螺丝放油，拧下放油螺丝，拿出滤网，反过来用机油冲洗一下，放完油再原封不动的拧回去。清洗一下滤网的杂质。

如果拆侧面这个放油螺丝，加油量应该在800ml左右，拆底部放油螺丝应该加750ml左右，你可以先加700ml，然后用机油尺探测观察，再看看加多少。

7.我用的威爽雷神机油，这个机油不错，京东平价进口70-80元左右，性价比挺高，而且自带伸缩加油管，不用再准备量杯和漏斗，方便了不少，推荐。

8.更换机油时，选择适合大阳ADV150的机油型号和规格5W-40，不懂的话就买这个型号的机油。

9.拧下机油尺时，想着把机油尺及加油口擦拭干净，养成好习惯，拆到哪里清洁到哪里，为什么自己动手保养，因为外面师傅不会给你操作这么仔细。

10.在更换机油过程中，要注意保持清洁，避免杂质进入机油或者发动机里边，那就废废了。

11.放油螺丝带着垫片，观察螺丝和垫片，垫片是易损件，可以去淘宝官方店买几个备用。铜的一般没事，铝的用几次就够呛了。

12.更换完机油后，要检查机油尺的位置，确保机油量在正常范围内。

13.接油盘注意摆放位置，尽量伸到大架中间，流淌一会以后可以把车往排气管一侧倾斜一点，会加快余油流出。

14.把放油螺丝拧回去，注意不要太使劲，紧就行了，太用力拧坏了底壳或者滑丝了可就完了。

15.侧面机油滤网螺丝，使用24号扳手/套筒可以拆下。里面有一个弹簧和一个机油滤网。（这个车是没有滤芯的，只有滤网）。

建议每一万公里（或者每换四次机油）把这里拆开，清洗滤网，滤网也可以买一个备着，损耗不会太快。拆卸的时候注意滤网和弹簧的相互位置。

保养中所涉及到的所有器件规格:

1、机油放油螺丝：M12*15

总长25mm，头部厚度10mm，:

17mm六角

2、机油放油螺丝垫片：M12*20*2

外径20mm，内径12mm，厚度2mm。

3、齿轮油加油螺丝：M8*16

总长24mm，头部厚度8mm，六角对边

12mm。

4、齿轮油放油螺丝：M8*45半牙

总长53mm，螺纹长度21mm，头部厚度

8mm，六角对边12mm。

5、齿轮油加、放油螺丝垫片：M8.5*16*1.5

外径16mm，内径8.5mm（可用8mm代替），

厚度1.5mm。

6、机油滤网：

总长28mm，胶圈外径26mm，胶圈内径

20mm。

7、机油滤网弹簧：

总长40mm，大头直径26mm，小头直径

18mm，弹簧铁丝直径1.5mm。

8、机油滤网盖：

总长21mm，螺纹长9mm，螺纹外径30mm，

六角对边24mm。

9，机油滤网盖密封圈:

外径36mm，线径3.1mm。

10、机油尺密封圈:

外径24mm，线径3.1mm。

11、传动箱进气密封圈：

外径76mm，线径3.1mm。

遇到有问题的可以自行购买更换。

保养里程：

机油多少公里更换、这个没有太标准的说法。

就比如你多久喝一杯水，你闲着没事，半小时一杯子没啥问题，你忙起来没空，一天不喝也渴不死。

更换机油一样，想买就买想换就换，五千一万更换也能不一定会坏，一千两千更换也不一定更好。

保养勤一点相对会比较好点，但是不要过度保养。

我一般是三千左右更换一次。

你可以自己感受，你觉得能用你就再用用。

这个跟机油的成分有很大关系，你用车久了一定会注意到平常自己的摩托运转的声音变化，机油使用时间过长，连发动机的平顺度、震动、声音都会产生变化。

我用雷神两三千感觉会有一些糙了，然后就会准备要换了。

一般时候，我都是3000公里更换。这个没有固定数值。这个大家可以自己体会。

好了，这次写的详细了吧，螺丝、规格、工具、参数、注意事项等，再有不明白的再聊吧。

整理不易，老板给个精华

底部放油螺丝

放油位置

机油

加油口清洁一下

油收集起来

不要污染环境

保养完小浪一圈

凉水河