T5EVO 提车了，欣喜不已晒晒爱车！

经过一个星期的漫长等待，终于把T5EVO 开回家了，其实我买车的初衷很简单，家用代步，满足我日常需求就好，最好是颜值还高，毕竟自己也刚毕业没多久，能驾驭潮流吸眼球那是再好不过了，在订车前，我有简单的试驾过一次，当时店里试驾的人很多，估计跟我一样，奔着动力和颜值去的，虽然只试驾了十几分钟，但也足够了，当天就和销售签订合同了，还交了1000元定金，由于店里没有现车（星耀版），需要等几天，现在提车回来，满意得不行。年也过完了，抽个时间论坛冒个泡！

话不多说，先来个三连拍。我最满意的地方就是车前部，长的像镰刀一样的前大灯，造型新潮，，符合我的审美，中间的车标，劲狮，狮子寓意很好，代表力量。

前部日行灯下边的远近光灯，像野兽的牙齿，所以整个前部像张开的野兽獠牙，很霸气。

这么一看，引擎盖上很明显的两条棱线，阳光打下来，很帅气。

春天万物复苏，比较合适停下来，晒晒我的爱车，侧面腰线设计的流畅，19寸轮毂，抓地力不错，正常起步的时候有些推背感。

后排窗口，后背门玻璃都是隐私玻璃，美中不足的是前排窗口不是隐私玻璃，隐私玻璃，能够隔掉大部分的热量，所以这部分都不需要贴膜了。车顶玻璃也是隐私玻璃，这样打开天窗就不用担心晒了，还能欣赏头上风景，开阔视野，所以座后排相当舒服。还有一点就是，刹车灯设计成贯穿式的，看起来新潮。

打开车门，多功能方向盘，握感很好，座椅可以看出来，真皮座椅，座椅的包裹性也不错，柔软舒适。

功能还蛮丰富的，在方向盘右侧按键，有360全景影像，自适应巡航，微信接听，随车距离等实用的功能。

中控联屏，自拨档，设计的十分巧妙，空调出风孔是圆形环绕，这样调整出风的角度更加灵活。

再看看4根真排气管，这样都是货真价实，不是装饰品。T5EVO 离地高度，这个角度看，能满足大部分颠簸路段。电动尾门，打开高度，是最高的高度，高度可以调节，不过一般来说，尾门高度高，这样方便装卸货物。