新岚图Free,刹车改装进阶篇

如题，由于前两天整理了一篇我的新车改刹车作业，感兴趣的朋友可以看下，地址如下：

https://www.dongchedi.com/ugc/article/7348673457602822710

期间感谢许多“岚朋友”的阅读，同时也看到很多感兴趣的朋友在留言下有一些疑问，

今天有空就整理下关于岚图新Free卡钳改装的几个问题。

今天结合我另外一部车的刹车改装来对比聊聊这些问题，分两部分：

一、前轮卡钳改装；

二、后轮卡钳改装；

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一、前轮卡钳改装

前轮改装问的比较多的问题是：原厂轮毂是否匹配、数据是否合适，是否需要加装法兰和垫片。

复：这些问题是确定刹车改装前就要跟卡钳厂家确认好的，数据合适才能继续下一步。

        进行选购产品之前已经跟硬速厂家及工作室的朋友确认过，官方套装能够匹配新Free的轮毂数据

        无需加装法兰盘也无需添加垫片，定制专车专用的桥码、合头即可直接无损匹配安装。

以下是卡钳的详细数据：

新岚图Free 官配的轮毂是20寸的，目前我选的是硬速的CS6官方套，套装数据如下：

匹配20寸轮毂的刹车盘数据为：400的

匹配20寸轮毂的为：400*34 的碟，我选了树枝纹：

整个套装包括以下产品，如下图所示：

1.刹车卡钳2只

2.刹车盘、合头2套

3.桥码2个

4.钢喉1对

5.dot5 刹车有 3瓶

6.浮动螺丝 2套

7.刹车皮1套

CS6套装

最终上车效果

这也是我第一次选装国产刹车套，截止目前的体验来看国产刹车套的改装相对来说比较简单，

都是一整套直接提供不需要关注太多的东西，厂家都会给你考虑到需要匹配的物件、数据。

不想换轮毂的同学，只要把轮毂数据报过去，ET值能匹配的话，问题都不大厂家会搞定后续的事项，

车主只要等着产品套间到货安装即可。

跟大家分享下我另一套CT5，AP9040 需要的方案：

原车：18寸轮毂，ET值很极限能塞下AP9040卡钳，配件信息如下：

1.AP9040 卡钳1对

2.AP355*32 弧线1对

3.7075桥码、合头1套，（3D扫描仪，现场采集轮毂和车辆数据，现场机床定制）

4.ENDLESS MX72刹车皮1套

5.GOOD刚喉1对

这套方案，对比新Free 的改装，需要车主沟通确认的东西就比较多了，从卡钳与ET的匹配、刹车盘的大小

桥码、合头的匹配与材质这些需要和商家逐个沟通确认。

Ap9040

AP9040

上车效果

以上就是前轮改装需要涉及到的一些配件信息，需要考虑的主要数据就是轮毂的大小、轮毂的ET值，

但是这些内容在国产刹车套这边厂家会帮你考虑好，能否适配的了需要卡钳厂家给最终结论。如果需要

定制配件的话就需要关注相关的参数数据、材料数据等。

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二、后轮卡钳改装；

后轮改装刹车卡钳相对来说就要麻烦很多了，因为现在的车辆都带电子手刹，很多都不是配备的物理手刹。

原车的电子手刹和后刹车是一体的，所以改装后轮的刹车改装有2套方案：

1.直接购买能够适配车型的待电机一体的4活塞卡钳；

2.配一套4活塞卡钳，另外配备一套电子卡钳；

这里会有两个问题需要格外注意：1.另外配备的电子手刹需要加钱另外购买，刹车卡钳套装是不包括这块的，

除非你跟商家谈的时候有约定电子卡钳包括进去则另说。

2.电子卡钳拆卸会爆故障码、电子卡钳拆卸会爆故障码、电子卡钳拆卸会爆故障码（重要的事情说3遍），

这里一定要和厂家提前沟通好，很多车企的车型如果要动需要确认好有没有专检电脑、能不能搞定报码的问题，

不然很难搞、很难搞！只能回4s店！ 各位切忌 ~ CT5踩过大坑！！！！

针对方案一（1.直接购买能够适配车型的待电机一体的4活塞卡钳；），之前咨询过硬速厂家，有带电机一体的

4活塞卡钳 TE4 ,但是能不能匹配新FREE未确认过，

暂时还不想动后轮哈哈！

TE4

上车效果

针对方案二（2.配一套4活塞卡钳，另外配备一套电子卡钳；），CT5踩坑方案，🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️：

1.AP9202卡钳 1对；

2.AP350x28刹车碟1对

3.MX72刹车片1套

4.GOOD钢喉1对

5.7075合头、桥码1套

6.奔富电子卡钳1对

AP9202

AP9020

奔富电子卡钳

后轮上车效果

以上就是关于新岚图Free刹车改装车友留言的一些问题点，及自己改装刹车过程中一些经历和踩过的坑，

希望感兴趣的车友能够避免踩坑，安装到自己满意的产品，哈哈 ~  最后，预祝各位车友用车愉快！