
最喜欢的一张之一,还是屁股,正侧面的屁股照,感觉很科幻。

宜宾出发到广东湛江徐闻县徐闻港1430公里,全程自己一个人开,途径四川、云南、贵州、广西、广东,最后坐渡轮到达海南省海口市。一路开着自动驾驶,很舒适安心。 上图(很喜欢这个屁股照片)为徐闻县海安新港

在外面看起来轮渡很小,但是开进去后就会发现很大,感觉就是十个篮球场竖着并起来那么大。

安排到了船头,人和车要分离的,带着娃上了楼。等待了两个小时到达海口秀英港(老港),到达时间凌晨一点半。

二天从海口市区出发,沿着海南环岛旅游公路先到了海南省最东北角木兰湾,这里的海水也不是很清,有些海岸垃圾很多。但是有几个地方我没去探索(在本文最后我发了环岛景点图)。然后在去文昌的路上经过风车海岸。

第二天到达了文昌市龙楼镇,典型的闽南小镇风格,找了家力哥文昌鸡好吃,从开车进入椰子树就开始多起来了,第三天娃想玩沙,就带着去了附近的淇水湾,然后车子停在附近的停车场充电,这是上岛第一次充电。

淇水湾云很多,没啥太阳,还是有小点冷,十几度。些许椰林、些许石头、然后右边十几公里外能看见海南省的航天发射中心,然后中午又跑到了海南省的最东角石头公园:风大浪大石头大!哇~好大的风啊~哇~好大的浪啊

在龙楼镇民宿起床时候看见的海南省的航天发射中心。

本来说去航天发射中心展览馆的,娃没兴趣。直接跑东郊椰林去了,用无人机低空拍的。在椰林里开着车真的很舒心,那种感觉无与伦比。

德导航东郊椰林,它会把你带到椰林深处人家本地人的小村里,七绕八拐的单行道。直接导航“观海渔村” 这张照片把领克08拍短了。

这张屁股照也把它拍短了。

“四川领克08车友会”会标合影。

去博鳌路上的海边,开车环岛下来,才发现这一段才是离海最近的公路段。

海尾镇渔港合影·其一

海尾镇渔港合影·其二

在三亚的时候惊讶发现新能源出港买票很少了,提前了两天结束行程,买了2月27日的票(过年前的最后几张),在海口市新海港排队上船会让人很痛苦,这个港口看着很唬人,管理水平雀食腊鸡

从老家水富市(长江边)开到广东徐闻县(大海旁)
从老家水富市(长江边)开到广东徐闻县(大海旁)1400多公里,1月19日晚上7点15出发,开始觉得很长很长,结果开到徐闻县的时候是第二天下午八点半,中途在贵州黔西市休息了一晚。
来回几乎都是这线路,整体开下来的的感觉是领克08是我目前开过最舒服的车,真的不是吹的,我开过的车起码有十几款了,上至保时捷卡宴下至雪铁龙C4L手动档、标志307的手动档。外观帅气、转向灵活轻快、加速有劲、座椅舒服音响可以(选的音乐又扎劲)但是!还是有缺点滴~转弯半径有点大、当时开的时候车机音乐播放逻辑有问题,U***不记忆、QQ音乐随机小循环(不过到现在的1.3版本都改好了)、只剩下自动远光灯识别不灵(几乎不能用的状态),希望厂家能下次开放大灯转向随动的时候能优化好。 在海南岛海花岛的时候还有个小插曲,车机提示电池马上没电了,拆开一看,我去还不是通用的CR2032,只有隔天就跑到海口市的合沃领克中心去买,结果人家只收了我八块钱..整个来回海南环岛下来,里程从4300多变成了9100公里,上岛前加了一箱油,下岛时候显示油还可以跑130公里。
后来回家后工作几天就过年了,过年时候载亲戚个个赞不绝口(外观、音响、座椅舒适度),初二值班完成了就又开着它去了大理,开上者摩山、鸟吊山。所以提车到现在已经147天,我行驶里程有12045公里了,真的是爱上开车旅游了。