国庆订车,双十一提车,用车近4个月,交一篇提车作业。
买车前就想着选一个插混,而且信不过互联网品牌,所以一直考虑领克09EMP,感觉各方面都还好,尤其是安全性大家评价都不错,就是造型有点说不出来的感觉,后来400发布以后一眼就爱上了这个造型,长城的机械素质也能信得过,所以就下定决心选它了。
外观,选择这台车70%的原因是看中了外观,纠结了银色还是灰色,最后还是选择了灰色,4个月过去了每次下车都还要回头看一眼,路上的回头率也很高,前两个月经常有路人给拍照。
内饰空间,颜色比较单调,没有很高档的感觉,红色要多等半个月,就选择了黑色,更喜欢坦克500的浅棕色内饰,但不可兼得。空间比较大,本人181cm,前排后排都不感觉压抑,而且平时就一个人开车,足够用,但是后排坐垫多少有点不舒服,后备箱空间也不小,对我来说够用了。
动力,有电动力强劲,馈电时差一点,不过也够用,可能是为了给电池充电,感觉换挡速度偏慢,每次发动机转速拉的比较高,声音比较大,以前一直开6缸,声音确实比4缸好听。
操控性比较好,方向盘无虚位,车大但是转弯半径很小,好评。试驾时销售带着试了60迈调头,没有要翻的感觉,底盘还是比较扎实的。前段时间下大雪,打滑也比较少,开着很安心。总体感觉和上一台X5有一拼。
通过性好,底盘高,接近角离去角都大,城市中马路牙子基本随便上,有一次没注意从五级台阶上开下去也没蹭到。但是车比较宽,刚上手要先好好适应一下。没来得及换轮胎,也就暂时没去越野,但肯定不会差的。
能耗,买这个车就没考虑能耗,不过确实不低,车很重,近三吨,可能也是因为冬季,平均气温-10℃左右,脚法不算激进,综合油耗16个左右,高速120迈巡航8个左右,感觉比6缸的还高一些,不过充电会稍微便宜一些,而且加92号油。
功能,基础的一些智能化功能该有的都有,能满足日常使用。高速上智慧巡航很省心,开长途不会那么累了。对外放电也很方便,冬天出去露营能烧水,煮火锅,甚至能用低功率的小太阳。流媒体后视镜很清晰。音响一般般,小喇叭也就是能听。
缺点,目前发现3个问题:
1.导航定位错误,地图上的位置和实际位置大概偏差出去3公里,导航一直乱提示,导致走错了路。只发现过一次,重启两次系统后恢复正常,目前一切正常,没再出现。
2.内饰异响,驾驶位正前方腿部位置,每次小颠簸时会有异响,像是摩擦的咯吱声,声音不大,但很心烦,找了很久没发现什么原因,只能把音响开大掩盖这心烦的声音,后来售后联系了我,让抽空去检查一下(天气回暖后响的不那么频繁了,可能是天冷塑料件热胀冷缩)。
3.360影像,车辆左前方和右前方有阴影,倒车入库很明显能看到停车位的框线多出一截,应该是摄像头探测不到那个位置,算法加进去的影像造成的。
总的来说,车是好车,开着舒服,买了不后悔,售后也不错,但是车也小30W了,希望装配细节处精致一点。

第一次开上山

雪夜


