从125cc晋级250cc，用了一年6个_龙嘉 XDV250Si车友圈

22年的3月份，一路畅通取得C1D，随之而来的就是选车买车的烦恼，预算有限，又不喜欢挡车，随之开始纠结😖，当时买车主要是方便实用，有储物空间，又不能太贵，预算在1.5w左右，随之试了维多利亚，和飞度4。再看了各种测评以及多项横评之后，在生日前夕提了飞度4。

飞度4的使用感受就不细说了，有大量的帖子，我就长话短叙谈一下我换车的经历吧

22年7月份，当时飞4骑了1700㎞左右，北京的夏天热啊，晚上附近的朋友一起骑车遛弯，找了一个断头路（未正式开通且封闭的道路）坐在路边喝茶聊天吹牛逼，刚吃上刨冰，就听见“嗡”（给油声）…“哐当”…“稀里哗啦”，没错，我的车被撞了，肇事者是个骑杜卡迪的小孩，想要在道路尽头抬车把，油门给大了，撞了四五辆摩托，我的车最惨，被顶到墙上，（如果没有我的车作为缓冲他可能就嘎了，没有穿任何护具和头盔）他人受情伤，我的车报废。

杜卡迪的保险公司给推了全损，总共赔付14500，相对新车赔了几百块钱，当时没有折腾改装。

晋级150cc

保险公司赔付那叫一个慢，拖了一个多月，8月底的时候提了大阳VRF150，

动力猛，提速快，刹车垃圾！避震垃圾！轮胎更垃圾！

23年夏天的时候由于工作变动，需要跑“四环GT”小踏板太累了，内心换车的种子就开始萌芽了。

一晃骑了一万多公里，就开始琢磨换车了，当时种草了升仕350E，太舒服了，座椅也舒服，视野更加，我在意的储物空间更是一绝，但是，可但是媳妇不给批资金，最后看了又看新车二手车都看，最后选择了一个同城卖家入手XDV250！

大阳1万公里，11000出的。

第三辆车（不细说一笔带过，评测和使用感受后面单独说）

龙嘉XDV250si

23年6月份，从首任车主手里接过，当时3000㎞，价格不说了

车主改了普利珠，传动弹簧，加装HFK602，尾箱架及尾箱

通过售后更换了右侧大灯