奔奔赏心版1年多续航统计分享及数据分析

        耗时1年多，将奔奔赏心版续航情况做了个数据统计，现分享出来给车友，可能不是很精准，可以给大家做个用车参考。 

        用车情况：买车时间为2022年10月，电池为磷酸铁锂104Ah国轩高科，坐标天津北部郊区，车辆动能回收为B-，使用D档，用车时间大多为上下班时间早上7点-8点，下午5点-6点，大多城区使用，未上过高速，无车库，露天停车，脚法正常，随意开，夏天热了开冷风，冬天冷了开热风。充电基本用慢充，快充全年估计也就用了不到10次。 

        表格说明：以上表格统计未精确到每次具体使用时间，只是按照日期进行粗略统计，因为不可能每次使用都记录数据，太繁琐了，所以可能不太精准，望见谅。时间按照日期进行统计，温度参照当天日期天气通APP进行统计，每用几天后充完电一循环取日期和温度平均值，温度值只取到整数，注意此温度不是实时温度，只是上次日期和本次日期2天的最高温度及最低温度的平均温度。续航百分比为实际增加里程除以表显减少续航。 

        数据分析：续航比例受温度影响很大，总体呈现温度越高，续航越好。其中春秋季最好，不开空调，平均温度达到12度以上，续航可达到90%比例。夏季开空调，会费电点，续航会稍微减弱，但影响不大。冬天受温度及开暖风影响，续航大幅下降，平均温度达到0度时续航比例下降为大概60%左右，平均-4度以下续航基本打5折或4折。总体来看，最高续航比例能达到95%，最低为38%。时间上来看，3月底-10月底，7个月时间随便开，续航能达到8、9折。 

        其他说明：以上统计还受实际充电影响，冬天太冷，电池活性低，经常充不进去电，偶尔会充电不实，出现最后几十公里瞬间充满现象，实际储存电量虚。还有使用时表显续航最后100公里也比较虚。最低续航比例为38%那次，天降大雪，温度骤降，一路30迈磨到家。