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不许叫我肥仔
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2024-03-11发布于:银河L7车友圈
买了L7,现在天天每天差不多两百公里通勤,电池满电,基本跑个90公里,理想点能接近100公里,但高能量回收容易把乘客晃到吐,自己一个人开就经常开高能量回收,不然踩刹车都要踩到吐了。。。开始理解特斯拉的单踏板模式为啥以前那么多人吹了,是真的能减轻不少开车痛苦。。。顺便补充下这个车,雨天开车和晚上开车,都得打醒12分精神,一个是雨天后视镜和两侧的原厂贴膜玻璃会很影响对后方判断,已经不止一次变道被后车拉爆双闪了...
银河L7
学流涌境
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
路况好,低动能回收续航更长
不许叫我肥仔作者
不是吧
学流涌境 · 长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
动能回收,其实就是把机械能转换为电能,给电池充电,这之间转换是有损失的,所以不该回收的不要回收也是续航提高。需要减速的应尽量多的回收以提高续航。山路、下坡、转弯多,等路况,用高动能回收比较合适,国道、高速等减速机会少的路,用低动能回收更适合。当然在黄金右脚面前,怎么设置都是没问题的
@不许叫我肥仔:不是吧
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
搞个流媒体后视镜不好吗。
好,但要钱
头条用户 · 哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
我找了半天,找到一家店,1500。。前面还是厂家带的,在中控看。他给的一个屏幕一个后流媒体。屏幕只有后面的,都要这么贵
@不许叫我肥仔:好,但要钱
cosworth
原厂车膜撕掉换了吧,那膜导致的光线太暗
没钱换
随便在途虎买个金属膜都比原厂的好很多
@不许叫我肥仔:没钱换
奋发船帆Lyo
银河L7 115公里龙腾版不跑高速,车速控制在55到65之间,缓慢提速,不要急刹急提速,上坡时的功率控制在20千瓦左右速度别太快,不开空调的情况下纯电模式能开120公里以上。亲测有效
跟广东人说不开空调啊,那我宁愿走路
开空调也不怎么耗电,多次实测开了空调之后只要车速控制在60左右以及在停车加速或上坡时注意控制电机功率,仍然能开110公里以上,估计空调功率充其量1.5kw,驾驶习惯好一点完全能抵消掉空调的耗能。这车纯电跑高速确实不行
魔法枫叶c0q
开个高动能回收,你把l7也当单踏板开不就可以了
金龙胜哥
银河L7车主·车龄1年
正常,不开空调纯电续航95公里左右,满油满电不开空调1100公里,我测试了
丁少961
不错了,我冬天零下20度满电开个五六十吧
儒雅铅笔生活
打5折已经算不错的了,温度对续航影响特别大
小葱煎蛋饼
每天都跑200公里了,不买电车吗
买电车不适合我每年可能几次长途的出行啊而且也接受不了电车的频繁长时间充电
许可协议
等过几年固态成熟 ,换一组,就够你跑二百了
红色的雨开始下
200为啥不买纯电?
kroos79963784
wlct本来就是90啊不能看clct哦
青涩风铃UT3
没有充电桩,还是不建议买这个车。电池续航基本要每天充电。就当油车开呗。
小乔霸王
电池还是太小了
一上头真买了个L7
这么夸张?我只能跑七八十,不在城区开电用的嘎嘎快,两天一充
但有点考验脚法,我时速基本不超过80
华系拥趸
你车窗玻璃看不清楚是膜的问题,我裸车跑半年了,从没遇到看不清的问题!
外向风铃4I2
给那块膜挖了,不就行了
梁山泊O
纯电能设计到150就好了
回复楼主