我是捷达老车主,用车也有好几年了,目前为止,从来没有主动碰撞剐蹭过谁。因为捷达VS7纯正德系下产物,操控可谓是顺心如意,EA211发动机配的爱立信变速箱,无论一档二挡还是倒车挡输出都很平稳,加上有360全息影像,无论我在倒车,还是错车,都能保证与周围不发生剐蹭,但是我还是贴了一个防蹭贴,所谓功夫高也怕菜刀。

4.62米的长度
就跟以前我和朋友说捷达VS7采用了大量的热成型钢,车身强度杠杠的,但是他给我来一句:车是用来开的,不是用来撞的,着实让我无语,正如我开车从未发生剐蹭,但是车身却有刮痕,我找谁说理去?

电动折叠的耳朵
首先两边的后视镜是最容易被刮的,虽然我的捷达VS7有后视镜电动折叠,但是吧,难免你停在路边被别的车蹭啊,并不是所有车都配有360全景影像,你不刮别人,并不代表别人不刮你,然后前唇边缘跟后尾边缘也贴一个,这个停在直角转弯处最容易被剐蹭的地方!

后围板防剐蹭非常有必要

不知道被谁剐蹭了的,一年多了没管他
对了还有车门,捷达VS7有4.62米的车身长度,对应的车门显得微修长,贴一个防撞贴,防止邻居车身受到撞击,毕竟有时候车位窄难免遇到车门边角与邻居车门发生磕碰,这个非常实用。

毕竟谁也不希望自己车停得好好的,然后被隔壁车开门撞出坑来呢?所谓换位思考,保护自己不伤害他人是我的准则!