两百公里外的购车之旅

说起我的提车过程，颇有一些冒险刺激的成分，不过为了心怡已久的‘大玩具’，我依然义无反顾并且回忆起来，仍然充满了兴奋与喜悦！这辆豪爵GZS150我是在2023年5月1日提的，为了‘迎娶’我美丽的公主，我从抚顺市的一个小县城奔赴到两百公里外的本溪市……

一，购车前的准备

本人刚过四十，从少年到青年，心里的机车梦始终萦绕心头，多重原因，导致迟迟没有实现这个梦想，2023年冬天刚过，万物复苏，这个梦再一次催促我，一定要下决心，买一辆自己心爱的摩托车！于是在3月份，终于说服了家人，花了1400元，在我的C1驾照后面又加个一个D，手捧着这本驾照，我知道，我的机车梦快要实现了！

由于本人个子不高，只有1.65，所以我在选车的时候排除了ADV车型，又不太喜欢骑弯梁的感觉，最后基本将车型锁定在太子巡航上来！本人不太懂摩托车，于是各种的网络平台查询资料，看摩托车博主的评测，最后将目光锁定在豪爵GZS150上来！首先，经过分析比较，我感觉豪爵这个牌子还是叫得响的，无论从做工质量，还是骑行者的口碑上，都是个不错的品牌，另外，我觉得这款刚刚经过改款，加了ABS，座高也适合我，价格也基本合理的车型，绝对是我不二的选择！于是乎，我申请了我的购车款！

二，购车的过程

我家处在辽宁东部的一个小县城，确定了购买的车型后，我去当地的豪爵摩托店，当我说我要看看豪爵GZS150这款车时，店主瞪着眼睛看着我，问我那是什么车？！我再四处环顾一下店内的车，除了几台通路车以外，就是各种样式的电动车，现如今的年代，路上的电动车多于摩托车，所以一些商家为了迎合市场需求，虽然挂着豪爵摩托的招牌，却卖着电动车！我想那就算了吧，既然本地买不到，那就去抚顺市内看看吧，抚顺市内的豪爵店还好，摩托车款式比较多，可是唯独没有GZS150，倒是有一台TR300摆在显眼的位置，店主让我交定金然后给我从厂家发货，过程大概要十天！由于本人性急，没有预订就直接回家了！

第二天正好是五一节，早晨给我周边城市的豪爵店打电话，只要有现车，无论颜色，马上去提！功夫不负有心人，终于联系到距离我两百公里的本溪市豪爵摩托店有黑色ABS款的现货！于是打电话找我弟弟开车带我去！中午，我们行驶在免费的高速公路上，直奔本溪！到了本溪，交钱，办手续，加油，跟老板要了一个最简配的电动车头盔，就开始了我的回家之旅！我这才突然发现，这么大的车，我还不会骑呀！不过没办法，我弟会骑，但他没有驾照，我只有硬着头皮，戴着有点滑稽的头盔咧咧巴巴的跟在我弟车的后面，起步，挂档，给有，我才发现，当时考驾照的时候跟这实际驾驶一点也不一样啊！由于我驾照才一个多月，所以不能上高速（其实是我也不敢上高速！）只能走国道，国道上面车多人多，我这新手上路真的是浑身冒汗啊！长话短说吧，从本溪到我家两百公里，我骑了六个小时，从下午骑到天黑，五一的东北，晚上气温下降，我冻的瑟瑟发抖，到家时已经晚上九点！

三，购车费用

我提车时候是这款ABS版刚上市不久，官方报价14980，一分不降，没有任何的赠送，没办法，谁让咱喜欢呢！保险，车船税，是弟弟给我办的，好像是一百多，上牌费用是60元的拍照+23元的邮寄费用，实际我家距离车管所只有两公里，没办法，这是硬性规定！后期我又为爱车添置了大撑108元，车衣50元，头盔600元，射灯150元，防盗器98元！

四，性能及外观

由于我是新手买车，但我知道150排量跟大排量的骑起来会有很大的区别，不过对于我来说已经足够了，上下班通勤来回不过十公里，基本是县内骑行，反正等红绿灯的时候起步比汽车快，挂档顺滑不生涩，离合手感刚刚好，刹车也够用，因为我骑的不快。偶尔跟朋友去跑跑小长途，七八十的速度也可以轻松上去，所以动力方面我相当满足！至于外观，因为喜欢，所以怎么看都觉得漂亮，漆水方面那更是没得说，豪爵的做工绝对一流！阳光下，黑色的漆水里闪着微微的珠光！减震挺软，非铺路跑过几次，没有明显的颠簸感，细节方面也是没得说，豪爵品控方面把持的还是不错的！不爱往加油站跑的我，最钟意的就是它的大油箱，加一次油基本能跑四百多公里！

五，骑行感受

最初骑行，由于掌握不好油离配合，起步总是熄火，车越多越懵圈，越懵圈越熄火，还好按喇叭催促的不多，后来慢慢的习惯了，就行云流水了，挂档丝滑，空挡也比较好挂，到后来无论是平路还是山路，基本能根据车速正确的选择档位，当然，这个过程大约持续了一个月，只有慢慢练习，才能掌握好！跟朋友去骑行长途，一天跑了三百多公里，只是后背稍微有点疼，相较于朋友骑的复古车，还是挺轻松的！

六，好评与吐槽

这部车子的优点是有目共睹，外观漂亮，漆水闪亮，做工品控一流！新手慢慢适应之后是相当好骑，升档平顺，降到丝滑，挂空挡比较容易，还有就是比较省油，目前共骑行了四千多公里，平均油耗百公里2.3，大概每公里油费是一毛八，这对于我开了二十年车的人来说，是相当的经济实惠了！不过，没有尽善尽美的东西，这款车也有糟点，在我骑行了五百公里后，链条声音明显变大，清洗链条，上链条油也没有明显的改善，不过还好，基本都是县内骑行，跑不快，所以可以忍受，还有就是前轮刹车盘和刹车片在行驶中会有明显的摩擦声，即使我已经骑行了四千多公里，这种情况还是没有改善，不知道是什么原因！

七，最后总结

这款车子由于排量不大，不适合激烈驾驶，追求速度的就不要选择了，想骑帅不骑快的朋友，可以尽情享受！每当风和日丽，带上些零食，无人机，我会跟朋友一起畅游周边，山山水水，国道县道，都留下了GZS150的身影，停在路边休息的时候，欣赏着我心爱的大玩具，心里充满着满足与惬意！感谢豪爵，感谢GZS150，给我的平淡生活增添了无尽的乐趣，我会倍加珍惜爱护它，让它陪着我慢慢走，慢慢享受人生！