春风450sr提车作业

哈喽艾瑞巴蒂~今天来给大家隆重介绍一下我的求婚钻戒哈哈~~春风450sr。

这其实是我的第三辆爱车啦，虽然我是个女生但是从小就喜欢赛车啊摩托车。为什么买摩托车嘞，因为工作原因本人是个婚礼摄像师，经常要去各个小区各个酒店，开车真是太不方便了，找不到停车的地方就很头大，机缘巧合有同事骑的摩托车我觉得，哎！不错哦这是个好东西，就去考了驾照一次过嘿嘿😝然后瞒着父母买了第一辆爱车-春风狒狒st，20年12月买的。我一米六的个子骑着狒狒都有点像骑狗哈哈，想着新手练练手就买了个二手的。第二辆是21年5.20买的春风250sr，2020年款。

自己贴的版画是不是很帅~

两年时间骑了三万多公里，这辆车真是陪着我去了好多好多地方，还骑车去了西安，一直没有遇到很多人说的漏油的情况，所以当450sr出来的时候整个一个大心动！就想着把250卖了换450哈哈，也着实是因为250已经三万多公里动力上面已经不能满足我了，也不敢出远门怕坏在路上。就在准备换车的这个阶段碰到谈婚论嫁的爱情😂也不知道是怎么回事最后就聊到男朋友给我买摩托车作为求婚礼物，那咱也要为人家着想呗，我就提出不要钻戒了，摩托车相当于钻戒了。最后就在23年10.6定了我的大钻戒春风450sr，原车795mm坐高，感觉脚尖着地有点危险，就降低了减震，后面又换了个785mm的坐垫，其实感觉没什么区别。我朋友说我是春风代言人😂三辆🏍️都是春风哈哈

一、购买背景

定车前对比了凯越525x，凯越450RR，QJ赛600，春风450SR S

一直只喜欢跑车所以不考虑街车和复古，之前觉得个子矮骑不了ADV，结果那天出去玩试了下朋友的525x，朋友降低了坐高，所以脚尖能挨地，确实香啊对于我这种喜欢摩旅的来说太香了。但是因为车比较大加上两个边箱不太适合市区代步，且不加箱子的裸车重量在205kg，倒了直接扶不起来。。凯越450rr和赛600，都是四缸声音没的说，赛600大红色颜值高但是整车重量213kg一整个挪不动，88.4的马力对我来说有点太强了我怕驾驭不了。450rr颜值不如450sr哈哈哈哈不考虑了。本来一直想买单摇臂款，可调减震，喜欢那个motoplay的投屏，但是看了很多对比的视频，从压弯，操控，维修，安全性上最后选择了双摇臂版。没有试驾车了所以没有试驾直接定！就是这么爱，骑惯了春风的车，操控也比较熟悉，最重要的是颜值太爱了不得不买！！

二、购车预算

买车预算就在四万左右，钻戒多少钱车就多少钱哈哈。摩托车养车花不了多少钱不像汽车。摩托车过了磨合期之后机油机滤3000公里换一次，剩下的空滤，火花塞，冷却液，刹车片等都是一万公里检查更换一次，再就是日常洗车保养还有一年一交的保险，整体都在预算内没有超预。

三、购买建议

买车时考虑的方面很多，还是要根据自身情况而定。首先是新手还是老司机，如果是新手才准备考驾照就最好不要选择600以上排量的车型，可以先像我一样拿150或者250练手，循序渐进熟悉了再上500排量。老司机就根据自己的喜好和预算买车。其次是车型适不适合自己，身高一米八左右建议拉力巡航，像女生个子在一米六左右的就比较适合跑车，复古。我的个子450sr刚刚好，那种脚掌不能着地的车我就完全不会考虑，很没有安全感。有的车的重量远超过你的力量，太重的车停车时不小心点个前刹都有可能原地倒车，更不要说挪车的时候有多吃力。

四、购买渠道

购车渠道分为两种：新车和二手。我的狒狒和250sr都是二手车，狒狒是从车商那买的，车商买的好处是车相对保养和清理的干净，车商为了车好出手不会收那种质量不好的车，他们也懂车的优缺点可以给很好的建议，而且保险绿本行驶证这些材料都是一次性给你的，二手交易票他们也能帮你带办理了。缺点是价格会高一些。250sr是在个人手里买的，我是在认识的人手里买的，也找了个懂车的朋友陪我一起去检查的车谈的价格，价格也相对优惠。如果你不懂车建议带个懂车的朋友以免被坑，很多隐藏的损坏部分，比如火花塞，发动机光靠肉眼是检查不出来问题的，后续维修起来很麻烦甚至可能比你买的车贵。而且手续办理都得自己一趟一趟车管所交警队跑。450sr是在官方店里买的，不用担心车有什么问题，各个地方也有不同的优惠政策，就是车的价格是原价比二手贵。

五、车辆做工和漆水外观

首先最吸引我的点就是450的外观，颜色低调但是让人眼前一亮，流水线的LED大灯，开机动画很帅。比起以前没有了塑料感，边壳做了双层板，卡扣也比以前饱满坚实了很多，不会拆开了之后就把卡扣崩折。整个板子质感很扎实。刹车是320mm的浮动刹车盘，搭配Brombo的卡钳，这个卡钳质量还是很好的。仪表UI优秀可以听音乐导航。但是，前转向灯是在按在后视镜上面，以前250每次倒车都碎后视镜，不知道450的后视镜会不会结实些，不然维修价格可不低。

帅气的大灯~

六、骑行三角座高

450sr有三个座高：785，795，815mm。我选择的是785mm的座高，脚掌可以着地有安全感。骑行三角还挺战斗的，上半身向前倾斜趴着，下半身腿感觉有点窝着。我不知道是不是因为胳膊短，总感觉骑久了胳膊酸。短途骑行还好，时间长了可能会脖子比较酸。

七、油耗

油耗因个人驾驶习惯、路况等因素都有关。油箱14升加满在城区大概能跑个260公里左右，油耗5.4。高速上一箱油能跑300公里左右，油耗4.8左右。

八、购买价格

1. 购车城市：甘肃兰州

2. 裸车价 31580

3. 落地价 36914

保险：交强险418 意外险100 购置税2795 工本费55 785mm坐垫316 突破者M12车机1450 防摔杠 500优惠了300

九、动力及操控体验

1.城市路段感受：对于女生来说离合稍微有点硬，尤其堵车的时候捏的手好酸。一二档3000转左右的时候有点无力，到三档的时候明显有个爆发点提速快很多。

2. 高速路段感受：最爽的点就是超车不乏力了，提速很快。操控性也很好，高速上也不抖。

3.0-80加速感受：一二档匀速提速

4.80以上加速感受：提速很猛

5.刹车感受 abs介入的怎么样：前刹太软，制动距离长。

6.前后避震在不同路况的反馈：路面有一点颠簸很明显就反馈到手把上，后减震有点软没有支撑性。平顺路面感觉就还好，但是刹车的时候，前减震车头会明显下压感。

7.操控如何：掉头，拐弯都挺丝滑没有顿挫感。

8.轮胎不同天气抓地力的感受：冬天买的车夏天还没有试过，天气冷的时候只要不压白线，地上没有冰霜，就没有感觉滑。

十、优缺点及总结

优点：外观战斗，颜值在线，声音好听。震动控制不错，高转不震。高速动力充足，操控优秀，压弯舒适抓地力优秀。

缺点：刹车太软，制动距离长。低速顿挫感强，离合硬。日行灯关不了，夜晚大灯亮度不够亮。喇叭位置终于改了不像250那么远了，但是跟转向灯的开关离的太近了，带着手套经常打转向的时候按到喇叭。USB插头居然是选配的还得自己装，龙头偶尔会有异响

总结：目前驾驶了九百多公里，一二档提速没有达到我的预期，高档提速超过了我的预期哈哈。操控性，质感都超过了预期，总之香香，爱了爱了！

请春风450SR圈主推荐加精。