业务合作发布作品

    2024-02-01发布

    为什么传统车企都喜欢国外供应商博世,不喜欢和华为深度绑定呢?

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    • 这做法确实恶心,缺德

      评论发表于2024-02-02
      • 大哥,你不看看后台是谁?亚洲金融风暴香港后台是谁?当时我们就告诉香港,大陆的外汇储备就是香港坚强的后盾。同理,懂了吗?车也是一样,打破资本现有的圈子肯定是困难,但是我们要做的就是举国办大事,做最坏的打算以防,西方撕破脸封锁。市场做起来,买的人多了,自然而然就有圈子了,因为没有了市场,资本还做个粑粑买卖?

        回复发表于2024-02-02
      • 你想多了。

        @用户2676138019876大哥,你不看看后台是谁?亚洲金融风暴香港后台是谁?当时我们就告诉香港,大陆的外汇储备就是香港坚强的后盾。同理,懂了吗?车也是一样,打破资本现有的圈子肯定是困难,但是我们要做的就是举国办大事,做最坏的打算以防,西方撕破脸封锁。市场做起来,买的人多了,自然而然就有圈子了,因为没有了市场,资本还做个粑粑买卖?

        回复发表于2024-02-02
    • 华为太霸道了,这两年挺火,过几年不一定还能遥遥领先,垄断的企业总会被大众攻击嫌弃

      评论发表于2024-02-02
      • 你这个话说的是不对的,你所谓的垄断是因为他自己研发的成本非常高,人家做出了新的科技成果。说真的,我也倒希望国内有其他的厂商也能搞出这种垄断。

        回复发表于2024-02-03
      • 华为怎么垄断的您给解释解释

        回复发表于2024-02-06
    • 华为已经不是亲民品牌了

      评论发表于2024-02-02
      • 华为时候亲民过了,卖手机的定位一直是中高端,最贵的那类。主要是美国的制裁事件让他成为民族品牌之光了,名气大了

        回复发表于2024-02-02
      • 人家一直定位是高端

        回复发表于2024-02-03
    • 不想被华为一家独大,自研啊! 国家也愿意看到国内企业百花齐放,但现在呢?自研不愿意下功夫,有想要有灵魂,说的比唱的好听,有灵魂吗?不还是采购别家方案,而且是与外企共舞。 因为,无法威胁到外企,人家当然不会断供,而且可以随手加个后门,控制儿等。

      评论发表于2024-02-02
      • 你咋知道没自研?

        回复发表于2024-02-03
    • 看看奇瑞,这下知道华伪是什么货色了

      评论发表于2024-02-02
      • 你试试问界m9就知道,你的特斯拉是什么货色了

        回复发表于2024-02-27
      • 试了,只能说是东风小康ix7的定制版

        @用户9091482768578你试试问界m9就知道,你的特斯拉是什么货色了

        回复发表于2024-03-01
    • 搞笑的苏坡曼头像搞笑的苏坡曼头像

      搞笑的苏坡曼

      库里南车主·车龄6年

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      华为行业百草枯

      评论发表于2024-02-06
      • 百草枯是杀杂草的,是农药。把杂草杀死不好吗?

        回复发表于2024-03-16
      • 你给庄稼地打点百草枯试试?连草带庄稼全给你杀死

        @快乐的葡萄iyR百草枯是杀杂草的,是农药。把杂草杀死不好吗?

        回复发表于2024-04-13
    • 华为被制裁才是主因,大厂想出国,跟着一起倒霉。

      评论发表于2024-02-04
      • 这才是,其实比亚迪才是和华为合作第一家,担心被制裁取消了

        回复发表于2024-03-17
      • 比亚迪和华为不是一直在合作吗,啥时候取消了

        @用户6286516293821这才是,其实比亚迪才是和华为合作第一家,担心被制裁取消了

        回复发表于2024-04-26
    • 和华为合作之后就亏本了,看看赛力斯

      评论发表于2024-02-02
    • 别信中国人,咱们自己人最了解自己人,以后坑自己人的永远是中国人。

      评论发表于2024-02-04
    • 国外的供应商他只是供应商啊,他不会想要骑到你主机厂头上发号施令啊

      评论发表于2024-02-02
    • 华为要不是因为答应了某些人要求,承诺5年不造车并且给国企车企提供技术,自己早搞了。买一个资质,硬件部分完全可以自行搞定。。。。一个车,最难的还是硬件软件结合,这个一直是华为的强项,硬件的门槛真不高。

      评论发表于2024-03-05
      • 以华为的脾气,有钱他肯定赚,承诺算个鸟

        回复发表于2024-04-01
      • 对于车来说软件很重要?

        回复发表于2024-04-04
    • 从华为后来新手机动不动五六千起步的时候,我就觉得华为变了。

      评论发表于2024-02-04
      • 小米也变了

        回复发表于2024-03-17
      • 只能顺我也买不起了,说变了会被喷死。。

        回复发表于2024-04-04
    • 华为只是需要一个听话的傀儡,刚好小康汽车又没有独立研发,和零售的能力,这两个在一起简直是绝配,一个可以大胆骑在头上拉屎,另外一个心甘情愿。但凡有能力的车厂,像什么奇瑞、长安都不可能任凭华为指挥。

      评论发表于2024-03-06
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      马到成功696969

      沃尔沃XC90车主·车龄2年

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      HW既想当婊子,又想立牌坊。一边声称自己多年不造车,一边又想深度绑架主机厂

      评论发表于2024-02-02
    • 看一看华为做什么?做电机,做底盘,做系统,做芯片,做智驾,但凡有点事业心的车企肯定不会跟华为真心合作

      评论发表于2024-04-03
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        物种多样性观察家

        奔驰C级(进口)车主·车龄5年

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        一个是名满全江湖的铸剑山庄,你找他们合作,只要你出钱他们就会给你的门派打造兵器。 一个是霸占一隅的拜菊花神教,你找他们合作,他们就派出一个长老带着一帮神教弟子去你的门派中常驻,替你管理门派。 现在你是一个名门正派的掌门,现在江湖上各种门派群雄并起,来你们门派拜师的弟子被分走了不少,但还远没到要灭门的地步,你现在想发展你的门派。你会怎么选??

        评论发表于2024-03-31
        • 赛力斯就算用博世它也活不下去

          回复发表于2024-04-28
        • 赛力斯只能华子来

          @用户5401814414038赛力斯就算用博世它也活不下去

          回复发表于2024-04-29
      • 和华为合作,华为是所有利润他都要呀

        评论发表于2024-04-01
        • 华为不会断供,因为华为是民族工业!断供只有欧美日韩干得出来,因为都是盎撒资本的殖民地!

          评论发表于2024-03-18
        • 华为现在飘起来了…

          评论发表于2024-02-07
          • 虎子头像虎子头像

            虎子

            速腾车主·车龄3年

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            都打着华为的旗帜,销量缺不堪入目

            评论发表于2024-04-11

            回复楼主


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