不吐不快，给发现钇为3这个车的朋友的建议

这两天一直扎在圈里，看看其他车主说的一些使用情况，发现一些问题，作为一个20多年有赛车牌的所谓老司机给大家一些参考。

1，电池续航问题和电池形式:不要说那么多技术问题，新手你只管续航多少就是多少，根据你日常通勤情景来决定，主流比亚迪，宁德时代的电池，江淮这个蜂窝主打安全不自然，走另一个方向。只要是电车，冬季续航都打折，不用这个那个虚标，这是物理化学常识，暂时科技还没完美的解决办法，你选电车就要了解，所以本人是不建议北方第一台车整电的。

2.为什么选择电车:个人不建议新手第一台车现阶段买电车或者混动，技术还有很多空间要走，第一台车油车家用a0，a级车一大堆，油车，二手车选择一堆堆。你没有开过油车你也搞不懂电车的优势，都是听人说看水军扯皮。不要纠结。如果是有很多车驾驶经验的，整个电车玩玩。

3.价格对比:买车先定好价钱承受区间，多少钱办多少事，价格定好再横向找能价钱内落地的车，你的日常使用情况，永远记住车只是代步工具，安全第一，油耗和电耗对比第二，驾驶玩乐属性第三，其他其次。

4.钇为综合:这个车除了品牌力不够，4s少，价位横向拼续航电机，拼娱乐功能，拼综合哪个都是性价比数一数二，你要是不懂我告诉你。电池它蜂窝的安全不自燃，你干嘛要去赌你是不是那个倒霉的人，再说好像a0级小电车现在就它是碰撞五星安全的，不说能保命，起码城市通行安全点，你别说他哪里都是塑料，哪里怎么怎么滴。电机同价位它配的最大，也就是驾驶感提速有力，超个车起码你不吃亏，而且低速起步电车一定是快的，不是老头乐，车机你说他傻，那你去对比一下其他的比他傻得更吓人，主流就是比亚迪和华为系，且只有它和比亚迪能自己下软件，那才叫车机，不然都是配的再高，过几天你都懒得碰的车机。其他这个不好那个不好，底盘悬挂不好，这个价位就这个配置，别bb，要么加钱上更高平台。

总结:钇为3综合性价比很高，车辆从圈里车主吐槽点来说基本只是围绕北方地区电耗问题为主，小毛病问题个别还算可靠。如果后期厂家能铺设更多的4s，提高品牌影响力，这是一个不错的小车选择。顺便也吐槽一下，新能源现在竞争激烈，建议厂家在营销上花点功夫，多听听车主意见完善车辆，找到自己的特色，一定能走的更远。