不完美，首先这车对于驾驶员身高有影响，超过180，时间长了腿疼，越高越不友好（本来轿跑就这通病，没办法）；其次自驾芯片减配了，400tops算力变200tops了，虽然减配是从阿维塔11鸿蒙版开始的，可是最开始的阿维塔11宣传的是400tops谁想到新车配置还不如老的，虽然理论可以满足L3阶辅助驾驶需求，但是没有性能冗余不放心（本来华为自驾更新就快）,车机目前有点卡（试驾车几辆都是），3电性能足够用，问题是确实落后了（没办法，电动车发展太快，太卷了12立项太早），30万起，没有标配空悬，图灵地盘，看看铁锈对于底盘的体验评论。所以这个价格我觉得有5-6万是为了颜值买单，音响选配完了不能全部体验，跟14扬声器效果差不多。这车放在两年前挺炸裂的，放在现在我觉这个用MATE60的钱买了个MATE50