买车已经半年多了,之前多多少少分享过一些小经验,其中不乏一些用车心得和体会,正好这段时间刚做了保养,就把提车到现在的感受和大家好好分享一下,闲话少叙,车主认证先。

有点小脏
先说说车辆能耗吧,这个是大家都比较关心的问题,我不是专业测试人员,也没设备,咱就把表显和APP结合到一起吧,昨天下了雪,晚上把充电给忘了,岁数大了,今天早上发现还有18公里续航,直接开启了油混模式,一路下来能耗还是比较感人的,全程50公里左右,空调温度24度,自动模式。APP里程显示51公里,平均油耗5.4升,结合APP剩余汽油量下降了2.6升,最后纯电公里数还剩10公里。个人感觉还不错,一直没试过馈电跑,这次基本上可以算是低电量了,个人很满足,毕竟车辆体积重量在这了,完全可以接受!


还算准确
再说说智能驾驶这方面,09开通了城市noa领航驾驶,在使用百度地图的情况下可以实现自动辅助驾驶,而且是车道级别的,去年8月份用过一次,因为平时很少跑高速,就把上次的经验分享给大家吧。首先它的驾驶逻辑是以高速路段最高限速为依据开始辅助,当然可以自己调解,但是经常会回到默认最高速度,同时以超车道作为第一选项行驶,如遇到慢车会在安全情况下自主进行变道行驶,遇到大货车会进行躲避超车,缺点是车辆本身电子设备视野局限,总是会频繁变更车道,除非前方无车辆时才能享受到左右体验。车辆还具备了上下匝道的功能,它会自己提前变更车道,防止错过高速口。总体来说还不错。下面的图是市区智能驾驶场景,在市区开车识别道路标线灵敏,非常好用。


下面该说说智能座舱了,对于我个人来讲我比较喜欢的是09的空调,非常智能,pm2.5检测,发现空气质量下降会提示并且自动打开空调净化空气,非常省心,同时自动空调的屏幕相当带有科技感,能体现出车辆的高级感。

相当高级
最后总结一下使用感受吧,09作为中大型SUV定位还是可以的,车辆底盘以及鼎鼎大名的笼式车身在安全性上提供了保证,电池不能说最大,但是基本够用了,190公里标称续航夏天达成率在90%左右,已经够用了。再加上2.0t发动机的辅助,解决了续航短板。个人认为北方买车就得买插电混动车型,09具备了四季用车的条件,还能跑长途,足以了。再说点不足,赛车座椅不是每个人都能适应的,确实偏硬长途驾驶会稍累,但是他提供了良好的包裹感,极限动作下让人有安全感。车辆a柱小窗会有破风声,不过市区行驶可以忽略,高速开音乐也可以无视了。总体上一句话,09emp不会让你失望!
