D7的感觉就像探索未知世界一般精彩…第一次驾乘纯电车,感受到丝滑驾控的体验感,买它纯因为油车油耗高,而电车可以带来的低成本通勤。选择D7的理由..从价位上筛选的确会有很多款品牌的选择性,因为之前有过一辆RX5MAX,驾乘感都不错,特别适合长途驾旅,但是通勤上想要选择纯电车替代,于是乎D7横空出世,马不停蹄的前往试驾...从外观看,车身弧线和整体造型都比较大气,整体轴距已经踏入B级行列,前后舱的存储空间也很大,加上18寸轮毂看着挺舒服。而内饰简约风格也比较符合我对车辆的需求,包括“一键躺赢”,两个超长液晶屏,老板键,迎宾座等等,几乎满足日常通勤的需求,同时静音效果也不错,510的续航能够满足长距离的需求,各种驾驶辅助完美匹配。车机方面比以前更加智能和流畅了,连续的对话操作,导航还可以高德手机互联的确方便,L2的ICA自动辅助驾驶让驾驶上可以更轻松,停车时间长可以在车里看看爱奇艺啥的也是很得劲。总体来说,目前提车已经4天,开起来都很舒服,静音效果很不错,后驱动力十足,CLTC的磷酸铁锂电池还是挺准的,一个字“得劲”...哦...对了...晚上开的时候副驾还有星空屏





