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    你买我推荐,我买我真买C01

    2023-12-13发布于:零跑C01车友圈

    零跑C01增程316km智享版提车已经一周了,总体感受还不错,接下来从选车、提车、用车三方面谈谈自己的经历和真实感受。

    一、选车心路历程

    2023年,家里的老油车已经服役13个年头了,虽然这位可靠的老伙伴从未把我丢在过路上,但是颇高的油耗,抖动的车身,无法定位的异响,夏天聊胜于无的空调,似乎在向我宣告,他该退休了,于是我在年初萌生了换车的念头。当时的想法是买个25万以下的中型轿车,尽量选成熟的老品牌经典车型,用车养车成本最好低一点,短时间不打算再换车,所以希望后期质量稳定,尽量能多开几年,有长途需求且小区无法安装充电桩,所以不考虑纯电车。

    最开始筛选出雅阁、迈腾、凯美瑞,并且都去试驾了,直观感受是迈腾的动力和稳重感最好,但330豪华只有白色内饰,个人喜欢黑色的;凯美瑞据说后期稳定性好,但是开起来中规中矩,外观也一般;十代雅阁各方面都比较均衡,外观也不错,但当时马上出十一代了,由于不是刚需,所以想等新款出了再对比感受一下。

    就在等新款雅阁上市期间,偶然坐了一次朋友的比亚迪汉dmi,一下刷新了我对混动车的印象,原来混动车也可以像纯电车一样平顺,安静,即便不充电只加油,油耗也可以很低,很多方面都比传统燃油车感受要好。

    于是从7月开始,我就开始关注混动中型轿车。混动车可选型号不多,只有比亚迪汉dmi、哪吒s、深蓝sl03。看车试驾后,最先排除了哪吒s,车子本身还行,但看销量怕将来售后服务跟不上;然后排除了比亚迪汉dmi,满意他稳定的销量和有保障的售后,但这车还有很多传统油车的影子,内饰比较复杂,少了点新能源车的简约设计,几番纠结后排除了;深蓝sl03各方面都还不错,长安老牌厂家,售后也不用担心,唯一有点不适应的是他的尾部设计,不在我的审美上,但对比之下,也就深蓝sl03更合适一些。

    深蓝sl03(图片来自懂车帝)

    这时候已经到了9月中旬,就在我找了两家深蓝4s店磨价格和赠品的时候,听说零跑C01增程版要上市了,一下子勾起了我再等等看的想法。2022年底逛商场的时候试驾过一次C01纯电,当时觉得这车无论外观内饰,还是驾驶感受都很符合我的需求,只是当时觉得零跑的牌子太年轻了,怕后期不稳。如今过了一年,零跑依然坚挺,而且C11增程月销近万,也让我对零跑的品牌发展有了信心。

    9月20日,零跑C01增程版上市,看了发布会后,感觉价格还不错,于是我约了去年加的销售小哥,到店试驾,试驾后感觉各方面还不错,加速平顺,动力够用,增程器运行时噪音也不大,当时心中暗想就买这款了。回去后纠结了一下配置和颜色,个人不太喜欢后排座椅电调角度,所以放弃了1万块钱的选装包,但想体验将来升级后的辅助驾驶,并且希望纯电续航能长一些,所以最终选择了16.98万的顶配316km智享版,黑外观黑内饰。正好当时还有地区补贴和置换补贴,综合下来能减几千块钱,而且零跑各店售价和赠品都是官方统一的,也省去消费者对比砍价的麻烦,相对省心。于是在国庆假期第一天,我下定了零跑C01增程(这点好评,无需到店,手机操作)。

    二、等车和提车经历

    下定后,先是去银行办理分期审批手续(2年10万免息),之后就是漫长的等待了。这期间我时不时就会看一下零跑APP上的进度,很长一段时间都没有更新,以至于后来我都忘了买过车这件事了。提车前还出了个小插曲,在下定后一个半月时(11月中旬),交付中心终于给我打电话说可以准备提车了,我正在计划时间,结果交付中心又打电话说他们搞错了,我的车还没到,有个跟我车架号相似的车到了,他们以为是我的车,通知错了(这也能搞错?麻烦专业一点!)。又过了两周,告诉我这次是真到了。于是安排时间,到店,验车(整体还行,客观说有些小细节零跑还需提升,比如两个后车门玻璃压条安装错位太大,漆面有划痕等),签合同,交首付款,开发票,办保险,到车管所办临牌,再回到店里把车开走。

    三、用车初体验

    目前开了一周,整体用车感受就是一个字:爽!开起来很稳,底盘扎实,加速线性,过坑洼路面滤震也不错,高速上LCC巡航也挺好用,“你好小零”语音识别也比较准确,目前还没发现有什么问题。这个价格,能做到这样的用车体验,已经很不错了。

    交付中心说前三次充电最好用慢充,用到20%后充到100%,对锂电池起到激活作用。所以目前都还在用极致纯电模式开,等三次充电之后再用油。用慢充从20%充到100%需要6小时左右。切换到WLTC计算模式,充满电显示能跑255km,电耗大约在百公里20Kwh,之前没开过电车不太清楚这是什么水平,用一段时间再看看。

    最后总结:零跑C01增程,你买我推荐,我买我真买!

    作者提到的车系:


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