我和懂车帝的2023_传祺M8车友圈

时光荏苒岁月如梭，时间过的真快，又是一年即将过去，感觉突然从半袖换到了棉袄。2023年是注定是不平凡的一年，经历了“大灾大难”后的一年，所有事物仿佛都活力满满，把每个2022的想法缕的一下，发现好多付之于行动的想法都没有实现，但是一年开着MPV宗师M8自驾的愿望还是是实现了。宗师M8已经提车一年了，提的车型是混动御尊版，提车时的场景还在脑海记忆由深，一年当中已经行驶了18000公里。

提车时的照片

平时的行驶里程不算多，自从买了MPV以后，比往年用车频率多了，出游的路程还比较远，但是都是在省内逛游。一年跑18000公里也算还可以吧，不算多也不算少。2023年1月我们自驾去的杭州，2023年五月去的曲阜，然后又去的青岛，都是带着孩子、一家人休闲游。MPV坐着还是很舒服的。油耗方面百公里大约为7个多油，一公里五毛钱。用着还是比较省的。

行驶一万八千公里

我的宗师M8从在2022年12月到现在一共行驶18000公里。下面是用车详细费用。

第一项，累计油费：10518.47元，累计加油：1478升，一整年的平均油耗是7.98升/百公里，平均里程49公里/天，平均油费5.5元/公里。油耗等级被评为A级。

这一年的加油费用

自2022年12月18号提车后开始算相关的费用

1、油费：10518.47。

2、保险：4097元。

3、过路费：1124.33元。

4、停车费：62元。

5、保养费：649.9元+460元=1109.9元（首保免费，这是两次保养的费用）

6、其他费用：洗车费用150元，汽油添加剂23.76元，空调滤芯45元，地毯240元，后备箱垫140元，补胎：30元，杂七杂八小东西220元左右。合计：848.76元

今年的用车费用：17760.46元。

这样来看加油的费用占比56%，保险和过路费还是挺多的，不算不知道，一算吓一跳啊。其实用车的费用还有很多，比如：违章、车载物品等。这是我用车一年的费用，接下来我也会详细记录每年的用车费用。

霸气的前脸

这一年的用车感受，我来详细讲一下，这一年行驶18000公里，用车一年来，出现的所谓的问题大多数是，对MPV这个类型车的不熟悉，MPV这个类型的车有几种娘胎里带来的问题，比如异响，这种车型比较大，它的中门又是电动门，有各种连接件和接触件，导致他的中门异响，这个问题倒也是好解决，车友们都齐思广议，各有各的办法。比如缠防异响胶带，买橡胶模块等，基本都可以解决。

放异响胶带，低成本方法

我使用这车一年来，感觉最大的问题就是车机，就是和新势力车企的车机比，宗师的车机并不好用，但是比日系等传统车企又好的多，智能功能都有，但是做的不精不细，用之乏味，弃之可惜。再就是天窗滴水问题，我的车在下雨天，只要在外面冲半小时，天窗就会有滴水，厂家给的答复是，天窗内有导水槽，可以流走，这个问题我也算习惯了，顶棚不湿就行了（要求不高了），我也是比较无奈了。聊完了缺点就得聊优点了，这车剩下的都是优点了，霸气的外观，省油的油耗，轻快的驾驶感受，舒服的二排，漂亮的内饰等等。

让人又爱又恨的车机

下面聊下驾驶感受，这车用的是丰田的轻混系统，在低速有电动力介入，低速起步时有好的驾驶感受的情况下，适当的减少油耗，随着起步车速的提高，发动机就会启动了，有发动机启动的感觉，有电动力的加持，这车基本没有顿挫感，等速度提到80迈以上，或者踩油门比较深入的情况下，基本发动机会持续运作，电动力会在匀速的情况下介入，跑高速时110迈以上，电池的能源只会作用于空调了。这车算比较的长和大的车了，但是它开起来没有大车的感觉。百公里提速8秒出头，驾驶模式转换到运动模式下，超车非常痛快，而且方向盘非常轻盈，配合雅马哈音箱，音乐律动氛围灯，让开车变成一个非常惬意的事情了。