事情是这样的,老婆前段时间看见朋友开二代大狗出去玩的朋友圈,又是穿越又是河道的,最关键是她看闺蜜开这种有点儿越野范的suv拍的照片很酷飒,她有点儿心动,还说什么可以和闺蜜组车队?!
其实买倒也没什么,看懂车帝上的价格,燃油版入门价格12.98万,phev的贵一些15.28万,她的旧车卖了置换完全够了。
主要是我对二代大狗之前没了解,只是听过这个名字,当时还觉得怎么名字起的这么随意?但是最近做了些这个车的功课,二代大狗的这么叫着,念叨多了觉得一辆车叫这个名字还挺个性。

1️⃣哈弗二代大狗PHEV

2️⃣哈弗二代大狗2023款


对比了一下燃油版和PHEV的价格、配置、动力形式,我个人比较倾向于哈弗二代大狗 PHEV。
最最最大原因就是插电混动的动力形式,入门价格确实比燃油版的哈弗二代大狗要贵,但是买燃油版的哈弗二代大狗的四驱潮野版Plus和哈弗二代大狗PHEV 2023款105km的其实差不多。而且我家小区车位能装充电桩,老婆日常开车距离基本一天也就15km,平时市区开当纯电车感觉应该也没啥问题吧。105km冬季就算打折,起码也能纯电跑60-70km吧?晚上回家插上枪一充,续航还是够用的,实在冷天就用油,该省省该花花。
其次插混车出去玩真的方便多了。口罩那几年去外地不方便,被朋友户外露营带入坑,这户外用电自由真的是能提升好几档舒适度,露营的时候当个小供电站感觉都OK,这比背电小二可省事太多了。以前就见过有电车车主这么干的,人家又是吹风扇又是电磁炉的,真的是奢侈。这车造型也有点儿越野范,出去凹造型当个背景板也还是可以的。这小侧边帐可真的是太有感觉了,以前出去最烦搭天幕,尤其是收纳的时候。这车边帐感觉就很省事儿了,有用过的车友真实情况是这样吗?


最后就是接送孩子上辅导班,再也不发愁去哪儿等着了。以前我俩开各自的车送孩子上课,商场里的地方还好点起码能逛逛打发时间。有的2小时课程,过去坐车里吧夏天冬天得原地怠速开空调和暖风,地库还不敢开,是既心疼money也心疼车。
插混就好多了,有电的情况下应该就可以不烧油光用电开空调啥的了。



空间上我没啥特别需求,4米7的车长,2米8的轴距,对我们一家三口足够了,而且平时就我老婆自己一个人开。相比外观,更喜欢内饰,网上看的这几张内饰图,觉得这个配色组合还有车门内侧把手以及水杯架,有点儿性格,档把那里还有点儿坦克的影子。
了解过后发现这个价位区间的插混车型也有不少,为了避免有什么拉踩的嫌疑,就不展开说了。包括枭龙Max其实我也研究了一下,价格配置也都OK,但是奈何眼缘这种东西没法说?要么就是一眼万年,要么就是过后就忘。说实话,这几天研究下来,我自己也是有点儿小小的冲动把现在X3也换成插混车。不过我自己的车买来也没几年,卖了真的有点儿亏。所以借着老婆想换车的机会,多深入了解了解。
最后,有几个问题向大家请教一下:
1、 105km潮电版还是105km潮电版plus更合适一些,价格差了1万?
2、 京津冀周边的车主,这车纯电续航一般有多少?主要怕冬天不给力
3、 四驱对她来说没啥意义,第一没那技术,第二出去玩也都是城市郊区,不会去什么荒郊野岭。想问问phev版的动力表现怎么样?对女性用户来说会不会比较猛?