提车整半年，8400公里，即将首保

用油不到四分之一

贼溜艾帝帝开了整半年了，这周六去做首保，把小问题总结一下，整体是瑕不掩瑜。

1.馈电低速顿挫明显，在严重馈电后，即纯电续驶里程只剩下0，恰好又是拥堵路况时，车辆顿挫严重，起步要么动力不足，要么往前窜，整车噪音较大，震动明显，后排乘客都能明显感受到。直接问我，你这是电车吗，我看你绿牌啊。如果是国道或者高速上中高速度基本没有顿挫，而且发动机给电池充电速度也不慢，只要充进去几公里，回到低速后也不会顿挫了。所以充电不方便但路况好的时候可以开HEV补补电。

2.异响较多，这是小问题，但是比较烦人。之前B柱异响最频繁，后来在网友帮助下彻底解决了，拼夕夕十块钱解决，后来B柱再没异响，但是右侧异响一直存在，只不过不那么频繁，看路况和速度，也比较烦人，主要在右后门和右侧后备箱，右前中控也偶发。但是左门和天窗基本没有过异响。

3.当需要再次加速时，也就是前一段加速是在惯性滑行中，需要再次加速，会有1-2秒的动力迟滞，就是油门踏板反馈延迟，但基本都在一两秒内就恢复，比较小的问题。

4.其他有一些微小的奇怪问题，比如有大车在旁边经过，甚至大车在旁边只是产生了一种突然放气的声音（不知道是什么声音，公交车渣土车都有），贼溜雷达就会报警，车辆甚至有轻微晃动。保镖模式也很容易被触发。这车明明比较重，怎么感觉就很轻呢，有一次充电时刮大风，七八级，车辆晃动太明显了，很吓人。我之前的油车比贼溜轻了四百斤开了十年也没感觉晃动过。

5.音响一般，不如上一辆车，还是十年前的老车，不到十万块。当然也可能是酷狗app的问题，老车是本地MP3文件。

6.座椅不太舒坦，感觉偏硬，同样不如上一辆车。

7.摄像头确实是模糊，当然够用。

8.夏天座椅通风真的感觉不到，放了一张A4纸在座位上，都看不到纸飘动。

主要就以上吧，至于优点就不展开了，动力杠杠的，每个速度区间都很澎湃。配置很丰富，即使是20万的车也很难找到配置这么丰富的了，当然有些配置是没啥用。另外就是续航非常实在，夏秋季节充满电，无论市郊跑个120-130妥妥的，高速最右侧车道匀速跑85试了试，最大176km。冬季续航比较惨，现在还没到最冷的时候，不开空调跑个100左右，如果开空调，最多80.

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