去年首阳康复,
12.9提的ID3至今已有一年时间

整体用车成本除了车价和保险
几乎没有其他费用
还记得当时开着特斯拉去淮安提的大众
一路上开回来遇到下雨不会使用大众的雨刮器
都是手动刮雨刮器

新车提车时的保险为3800(购车时有ID豆可以抵扣3000元保险)车价由于22年底买的没赶上降价,选装了天窗和真皮方向盘包3500+1300,4s店送了行车记录仪,自己找人假装了原厂倒车影像1500元,贴了威固的vk70前挡膜和侧窗膜4000元,综合算下来购车成本14.75。购买的一些车内软装几百块可以忽略不计,不过脚垫一定要买好一点。


一年开着ID江苏跑了几次长途,南京到沭阳满电出发可以不用充电抵达,南京到扬州喝个早茶,南京到镇江吃个面,南京到句容短途旅游,南京到金坛短途旅游,南京到台州玩了5天,南京到池州玩了3天,开着ID出行很方便,出门提前做好充电攻略,大众电卡不是所有服务区都能用,提前在充电地图里搜好,这样可以节约很多成本,一年下来大众电卡一共消耗2250度电,大众电卡是商城兑换的,所以相当于0成本用电懂得都懂~不多说。




每天上下班通勤距离是20公里,单位新地址比较远,所以单位配备了免费充电桩,这么一算用车成本又是0。停车也不要钱。但是小区停车1500一年。


中间新车还被人装过,修车用的对方保险,顺带给ID增加了一个高音喇叭,保养了一次,首保是买车送的也没要钱。一整年这么算下来,基本上一些零碎的停车费,偶尔的充电费,使用车成本12个月加上停车费2000元所以为什么说用了电车越来越格局小,连出门都要看哪里可以充电免停车费呢。单位很多油车已经对新能源车蠢蠢欲动,所以再次购车的你会选择新能源车还是油车呢?听说油价又涨了?油车的同事们一周的油费就至少400,反正给我我开不起油车说说你一年的用车成本是多少?
