2023-11-22发布
我觉得也不是不可以分开两边,我觉得应该刹车有优先性,刹车力度达到一定程度,油门不管怎么踩都无效,这样就算有人紧张一起踩,也相当于只踩了刹车,这样比放在一边容易误踩更安全,应该不难实现,各位觉得这个方案有毛病么?
热闹帆船a8R:所有的汽车品牌,右脚边的刹车踏板,和油门踏板,一直都没有分开过。 不会把刹车踏板放在左脚下,油门踏板放在右脚下吗? 刹车踏板和油门踏板,都设计在右脚下,就是很大的弊端和毛病。 小区里面的,因为倒车,踩刹车踏板呢,踩到油门踏板上,直接把人碾压没了, 马路上,踩错踏板,撞在其他车辆上的, 踩错踏板,撞在石墩上的, 停车入库的时候,剐蹭其他车辆的,都是特别容易踩错踏板。 这个严重的问题设计,从来没有改进过。
设计思路没毛病,但用户习惯不好改,而且需要调整生产线,还有不合规的风险。最合理的技术方案不一定就是最理想的市场方案。