这次广东车展,参加懂车帝的点评新车活动,刚好挑到东风日产启辰VX6,因为车展现场,没法动态的感受,所以就静态的一些体验跟大家分享一下。前两天的原始贴有些地方有误导的地方,经各位车主留言评论后自己也查了相应的资料,确实有先入为主之嫌,今天重新做过微调,请大家斧正。

外观:中规中矩,不是特别出挑,但是还是很紧了现在各个新能源车的造型,比如隐藏式门把手,全景天幕天窗,贯穿式的车灯(现场没亮灯,所以只能看到造型是贯穿式的)等,应该会有人喜欢这款造型,

空间:空间还是不错,前排座椅拉到底,后排也有相当大的腿部空间,我就不用几拳了,本人身高一米八,坐后排也不顶头,十厘米的距离还是有的。大家自行看图,前后排的乘坐舒适性都兼顾到了。日产祖传沙发工艺,不管是前排还是后排,坐起来还是挺舒服的,软硬适中,就是后排的座椅的长度不太够对脚的支撑少了一些,VX6的后排空间其实很宽裕的,如果深度能再做长5厘米,就很完美了。

后备箱的空间从家用的角度来说还是足够的,而且支持后排座椅全部放倒,或者单个放倒,打通后排空间跟后备箱的连接,增加储物的空间,三口之家出行的场景上来看的话,是可以应付的,放倒之后基本就纯平了,不管是放东西还是躺人,都可以。

内饰:比较简单,门板等塑料感还是比较强,车机屏幕倒是挺大,把玩了一会,还是挺流畅,新车嘛,也不应该卡顿,扶手箱的杯架略小,会比较挑杯子,门板上的储物空间,也是聊胜于无吧,后排只给了一个usb口,这个倒是无关紧要,我自己的车后排的充电口一年也没见用过几次,有一个差不多就够了。
扶手箱我打开看了一下,只有很浅的一层,没找到第二层,后面经过车友指点,其实有第二层,车展现场人员较多,没有好好仔细检查,我的锅,

发动机盖的支架不是液压的,现在挺多车企都喜欢从这个地方省钱,毕竟日常生活中打开机盖的应用场景不多,就是每个月加一下玻璃水什么的,所以液压改成撑杠问题不大,但是撑杆限位孔找了好一会,附近有差不多的孔位,建议启辰可以在这里打个标记或者贴个贴纸。

主副驾中间的这一块镂空我是没想到的,这个位置吧挖空了没有用啊,放东西有安全隐患,万一掉了卡到油门刹车,但是不放东西的话,这一块用来做什么?大家帮我解解惑?

还有就是天幕玻璃了,我没看到有遮阳帘,但是有车友说后期可以加装,听现场的工作人员有介绍,VX6天窗用的是具备光感变色的玻璃,会根据场景变换颜色?但是以我在重庆的使用场景来说,夏天在关闭遮阳帘的情况下还是能感觉太阳直晒的温度,只要光线能穿透进来,我就对玻璃的实用性保持存疑的态度,而且从我本人的喜好出发,我更喜欢能打开的天窗(十五年老烟民,高速有能打开一条缝的天窗散烟非常的关键),这种全玻璃的车顶大天幕,不太适合我。

无线充电面板的上面不是硬塑料,是胶皮,现在大部分的车企这个充电面板还是会做成一个整体的,胶皮的防滑性比硬塑料的会好一些,但是无线充电的时候手机的散热会不会有些影响,这个有待证实,现场没法试那么久。
最后总结下,这车对我来说没啥特殊的记忆点,十四万多起的价格,520公里的纯电续航,只能说竞品还是比较多的。