有道理而且零百大家都忽略了一个问题，轮胎抓不抓的住地。我去

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2023-11-21发布

有道理而且零百大家都忽略了一个问题，轮胎抓不抓的住地。我去试驾过3.9秒的双电机，是快的惊人，但是加速起来轮胎疯狂打滑。明显轴转速和轮胎不匹配了。几个开电车的会没事磨胎玩？7秒的油车加速很实在。再快的影豹什么的没试过，不知道轮胎抓地感觉如何

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魏大先生
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专用的ev胎已经面世了，你说的是汉ev四驱吧，马牌的mc6我踩到底确实打滑打转，没办法
评论发表于2023-11-21
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我试的哪吒S双电机
@魏大先生：专用的ev胎已经面世了，你说的是汉ev四驱吧，马牌的mc6我踩到底确实打滑打转，没办法
评论发表于2023-11-21
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哦
@白夜一公子：我试的哪吒S双电机
评论发表于2023-11-21
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为了省电增加续航，普遍用245-255的轮胎。3秒级的加速这个轮胎压根顶不住。而且电车0-50的加速超同速的油车。
评论发表于2023-11-22
优雅伊斯特尔1i1B
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说反了我特斯拉3p地板油不打滑就原厂的pz0 1500一条油车7秒多的加速反而打滑毕竟轮胎几百
评论发表于2023-11-24
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你换大胎轮胎摩擦力变大了速度反而变慢了你不信可以试试电车不是油车后期改装出厂就是巅峰改装只会变慢
@千芷胡：为了省电增加续航，普遍用245-255的轮胎。3秒级的加速这个轮胎压根顶不住。而且电车0-50的加速超同速的油车。
评论发表于2023-11-24
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我换了255的轮胎，跑干地，地板不滑了，转弯也不滑。再块的加速滑一下就去了半秒
@优雅伊斯特尔1i1B：你换大胎轮胎摩擦力变大了速度反而变慢了你不信可以试试电车不是油车后期改装出厂就是巅峰改装只会变慢
评论发表于2023-11-30

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