哈弗猛龙终于提车

一、情况介绍

1．前车提要

家里之前一共两辆车，一辆22款宝马X1 2.0T顶配油车，基本媳妇在开。一辆吉利几何功夫牛低配小电车，功夫牛是22年1月上牌，三元锂NEDC续航322KM，基本上是我在开，一年多安全行驶1.8万KM,月均1000左右，属于买菜接娃市区郊游代步神器，用车成本非常低，家用桩一个月电费50-60元，一公里不到一毛钱，经济性没的说，功夫牛只有4米长，超车停车都非常灵活，目前电池技术在没有获得突破性进展的情况下，大品牌厂商出的长续航廉价纯电小车还是很值得推荐的。

有优点也必然会有缺点，功夫牛这个车也有几个缺点：车身尺寸小导致其轴距短，内部空间比较局促，记忆深刻的是疫情期间有一次被迫睡车里真是怎么都不舒服，另外车子配置比较低，舒适性和科技性都很差，另外是三元锂电池，据说能量密度大的同时一旦出现意外会快速爆燃，也为了安全考虑，这才萌生了换个空间大一点纯电车的想法。

和二狗一比，真的好小

2．选车历程

一开始只是带着看车，并没有迫切的想要换车，一开始也是网上看一些紧凑纯电suv，比如几何C啥的，但是并不能让我动心。后来也看过迪子的车，然后又接连爆出筷子悬架、喷粉、自燃、失速、常压油箱等等问题，虽然dmi油耗控制的确不错，但我仍然不会考虑迪子的车，典型的你买我推荐，我买我不买。

后来就一直看长城的车，枭龙max除了销量和怀档以及平庸的前脸以外，其他都还行。后来又看二代大狗phev,外形内饰都很好，但是两驱，后尾门实在和前脸不搭。所以总是差点意思，后来有一天突然出了个B26，HI4电四驱，方盒子，插混，大狗外观，二狗内饰，坦克档把，这不就是我想要的吗？然后一直关注，主打一个陪伴，从命名，谍照，预售到小定(因咨询过4S,置换只能他们店里置换，而且出价太低，我一怒之下挂咸鱼把功夫牛给卖了(买时车价5.98-优惠0.5=5.48，咸鱼卖了5.2，简直保值率爆表)，骑了一段时间自行车，后来本地有车展，顺便去看了深蓝、领克，最终还是大定了猛龙，后来就开始等上市，感觉虽然顶配也是毛坯，但是加上优惠以及选装后落地也不会超20万，上市第二天就第一个到店正式下定了，11月3日终于提上了车。

已经洗白白等提车

二、费用明细

对比了一下，最终选择了和4s试驾车同款配置，就是145探索+1万探境甄选包+19寸轮毂，黑色很帅，但是不耐脏，最后选了主打的云涧灰和黑色内饰，享受了两年7万免息，最终落地价19.5万左右(车价18.38+选装1.15+保险0.62+上牌0.02+贷款贴息0.06–大定优惠0.4-油卡0.2-智家积分0.1)，仅赠送原厂贴膜脚垫，提车时销售送了一把伞，油卡积分目前还没到手。

完成上牌，贴膜中，成功被套路1500

三、新车初体验

1．续航能耗：

提车时显示行驶总里程4km，电量99%，油里程显示53km，后来加了200元92号汽油，显示里程453，中间只快充桩补过10元的电。

11月5日提车2天了，一直市区内行驶，模式基本是纯电，后来开了一段时间的智能混动，总里程146km，37%电量，汽油里程显示440km，因为没有长途也没有满油满电测试，且时间很短，所以能耗没法计算，总体感觉应该还是比较省的，尤其是家用慢充桩今天已经装好，以后可以谷电预约充电，这就更省了。

充电桩报装响应速度很快，师傅很专业，原有的箱子刚好放进去

提车时新车里程只有4公里

这个周末去了一趟山东荣成，基本算满载吧，全程1070公里，满油满电出发，标准模式，智能混动，智能保电，中途服务区发现充电桩很闲，就补了8.26度电，单程500公里，到达之后显示纯电里程剩余107公里，油里程213公里。荣成市区纯电跑了有30公里，第二天返程加了320的油，加满跳枪凑整，纯电续航显示60多，中途服务区国网快充桩补了12.4度电，表显综合油耗7.4，电耗2.8，综合油耗差不多8个吧，总体还行，符合预期吧。

比较乱，请忽略

满油满电出发

总里程1488

一趟山东一共跑了1071公里，基本压着限速跑，有时大车比较多，部分路段限速100，还有市区里程，所以平均车速只有88

表显油耗7.4，电耗2.8，总体还行吧

2．车机功能：

车机目前使用还是很不错的，显示很清楚，也很流畅，最常用的是导航，音乐等基础功能和360环影以及智能辅助驾驶等功能，目前倒是没有感觉什么特别难用，因为不太熟悉的缘故，后续会继续体验，低速环影特别好用，可以辅助转向等操作，这么高的机盖很挡视线，有了这个从容很多。

另外很多功能都需要学习熟练，熟练以后就比较容易上手了，另外语音交互只能说还行，有时候像个聋子，有时候又像个智障，没有什么惊喜，感觉主流水平吧。

3．乘储空间：

本人身高177，体重160，头部余量很足，迎宾座椅好评，上下车方便一点，后排空间够用，比我原来车好很多，和家里油车后排空间也差不多，手机可以放在无线充电的地方，水杯升降功能和绑带杯托好评，什么规格的饮料都可以，我在主驾一侧买了个小型水基灭火器，放里面刚刚好

新能源车必备，有备无患

4.新车舒适性：

新车的味道还是比较大的，尤其是前排头枕是植入什么芳香材料，我个人不太喜欢这味道，但是我媳妇说还挺好闻的，新车味道比较大，暴晒通风可能会加速消散，提车贴膜时送了一个除甲醛，咱也不知道是否真的有用，反正是送的，这个车虽然大量硬塑料，但是做工还是可以的，目前没有发现任何异响，我这个人对异响特别敏感，原来的小车有异响，我很奔溃，宝马X1也有异响，我很在意这一点，必须给好评，希望以后能一如既往。隔音还可以，比我原来小车强，但是这个车高速风噪路噪都比一半家用suv大，也很正常。

贴膜送除甲醛，烟雾缭绕

5．智能辅助：

智能辅助用的不多，但是这个有总比没有强，我还是喜欢方向盘掌握在自己手里，所以也只能是辅助，障碍避让方面感觉倒车比前面强一点，倒车有障碍物会刹停，跟车太近会提醒然后提醒刹车，后向来车快速逼近会有提醒，总体来说还是很不错的，只是发布会的L2+ 版本迟迟不出，不然我会考虑更高版本。

6．驾驶感受：

驾驶感受方面比较优秀，得益于高坐姿，视野好，底盘扎实，加速快而稳定，过弯侧倾控制的还不错，支撑性也很好，这么大的车加速可以做到6左右真的已经很不错了，可以秒杀很多车了，我个人比较满意。

◆四、优缺点及建议

1．优缺点：

优点：安全性良好，底盘质感好，提速快，配置丰富，外观内饰漂亮

缺点：价格小贵，内饰硬塑料，没有后备箱电源，后备箱略小，车机封闭

2．对爱车和厂家有哪些建议

希望厂家能够进一步优化软件，及时更新，能够支持第三方app，尽快落实10万积分和2000油卡，大小定权益都还没有落实到位，厂家速度要跟上，服务要细化到位，就说这么多，希望大家尽快提车，用车愉快！