以前我在汽修厂上班的时候，发动机故障灯亮了，用解码器查看遇到最多的氧传感器的问题和三元催化老化，其次就是火花塞和点火线圈的问题，如果你的总里程行驶比较长，估计是火花塞该更换了，故障灯一时有，一时没有，应该是三元催化老化的问题，最好去4s店检查一下，火花塞和三元催化这两种的可能性比较大