业务合作发布作品
    楼主
    jokerjin1cy头像jokerjin1cy头像

    jokerjin1cy

    ID.6 X车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV4持之以恒LV4
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

    开着ID来场自驾游

    2023-10-19发布于:ID.6 X车友圈

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    盼星星盼月亮的国庆长假如约而至,想必今年的出行依然和往年一样拥堵,因此在节前做了规划,选择10月1日出发来个自驾游,带娃出去遛遛,顺便体验一下id6x高速出行是不是有传说中的里程焦虑、充电焦虑等等。

    出发地:上海

    目的地:浙江桐庐

    全程:283.9公里

    平均时速:58KM/h

    用时:4h51min


    错峰出行


    这次目的地浙江桐庐,全程约283.9公里。出发前充到100%电,到达后还剩39%,283.9/61%=465.4公里,全程空调四大两小来说,也算比较满意了。


    出发时电耗

    回来时电耗


    出行费用:共计14.92元

    平时用小区的慢充,最近家附近新建一个特来电充电站,晚上10点以后充电只要0.29,比家里的0.36还便宜,所以经常过去薅那边的羊毛,这次出发前过去充到100%电,充了51.089度,共计14.92元(不得不说,开了电车后的格局真的越来越小,没事就盯着手机找充电便宜的地方)。


    加上国庆时段高速免收过路费,所以本次出行往返将近600公里只花了14.92元的充电费~~简直不要太省了啊~~(这个费用把开油车的朋友羡慕得要命)


    比谷电还低的羊毛

    🗺 旅行攻略

    第一天下午13左右到达目的地,简单饭餐之后,打卡了大奇山国家森林公园。

    小红书网上搜攻略时看很多博主说是不收门票的,结果到了现场还是要排队买票入门,进入之后也有一些小孩子玩的项目,都是需要单独收费的,这个体验感挺差的,不过好在这种森林公园都是依山傍水,爬爬山,听听小溪流水,出出汗,风景还是不错的。


    里面的瀑布实在太迷你了,不过还是有点西游记片尾的感觉


    第二天打卡的是OMG乐园,这也是本次桐庐之行主要想来的地方。由于担心人多玩项目需要各种排队,所以我们起了个早,在酒店用过早餐后差不多7点就出发了,可能是限行的缘故,导航有点绕(有拍导航的图片吗?),走了一条穿越乡村的环山小路,没想到这一段路沿途风景相当的哇塞,一路上不停车拍照都不够过瘾,中途还下车拍了好多,算是意外收获了。

    差不多40多分钟车程,到达了OMG乐园,停车场标识明显非常好找,而且停车费10元一次,相当良心,好评走起。

    入园时人还不是很多,景区很大,里面的项目也很多,是从上而下一个个排开的,如果跳着玩就得爬上爬下比较浪费时间和精力,所以归纳了一下比较好的路线:垂云通天河游船>地心科考队>凌云天桥>长空秋千>九天云廊>天路飞车>飞马行空>凌空漂流>黑森林大冒险。

    按照这个路线基本放心玩,主打一个不走回头路。

    我们买的是通票,由于提前做了攻略出发得早,所以除了长空秋千(小孩子不能玩)没玩以外,其他都玩了一遍,只有黑森林大冒险和凌空漂流稍微排了一会队,其他项目都比较顺畅。

    没排长队的体验感真心好,最关键的是娃们玩的开心了!


    🚖 车辆感受

    车辆感受

    ①L2辅助驾驶

    高速出行我基本是用D档+开启L2辅助驾驶,由于错峰出行,路上大部分时间都很顺畅,只有极小段高速出口出现零星的拥堵,不过不管是顺畅还是拥堵路段,id6的L2辅助驾驶都能用丝滑来形容,你只需要握好方向盘,加速、刹车它都处理的很好,甚至需要超车时打转向变道,它也能一气呵成,完全没有拖泥带水。这让我的出行心底有了大大的保障,做副驾驶的朋友也一直赞不绝口,一瞬间也让我觉得,id真的是我想要开的车,大众这块真给力,没有掉链子!


    高速开L2真爽



    ②空间

    这次出行我朋友坐副驾,他老婆带着两个娃坐第二排,我老婆担心两大两小都坐第二排孩子长途坐着不舒服,就打开第三排自己坐后面去了,这样子三排都比较宽裕,相当满意。再一次被ID6的空间折服。


    打开了第三排


    ③车机导航

    这绝对是这次出行的意外收获

    之前有听车友吐槽自带导航不好用,加上平时出行都是使用苹果carplay导航,也就没有太在意车机的导航。

    这次出行也不例外,返程时不知道是苹果手机信号的问题还是什么,carplay导航突然卡住不动了,导航信息无法获得,马上要进去高速转换路段,心里不由慌了起来,匆忙中手机重启多次也都无效,情急之下打开了车机导航,发现它竟然相当好用,(这一句描述得有点模糊,建议分几条,分列一下具体好用在哪里)关键导航信息还可以hud投影,有些路口转换时简直不要太便利,安安全全导航到家。


    慌忙中打开了车机导航


    ④胎压监测

    高速出行,胎压监测是很重要的一环,可惜大众ID系列自带的胎压监测只有报警没有数字显示,高速开起来难免有些心里慌慌的,所以这次出发前自己加装了一套铁将军的胎压监测,随时随地能看到胎压数字,开起来也安心了很多。

    呼吸灯蛮好看



    ⑤快充

    这次错峰出行,行驶里程也没有挑战id6的续航极限,所以就没打算在高速服务区补电,不过中途去服务区休息看到的基本有充电位置可以充,也没有遇到排队充电的情况,看来出来还是要做好规划。

    到了桐庐入住的酒店后打开大众app搜索附近充电,方圆2公里内竟然有5个充电站,而且60%的电桩都是空闲的,这样外出游玩完全不用电量的问题,不得不给国家对于新能源事业的布局大大地点赞。

    快充还是一如既往地快,本来想利用吃饭的空档时间补电的,结果还没上桌,电已经充好了。


    酒店附近的充电桩


    📷 美图分享


    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往