一、个人车型
我的车型是2023款丰田卡罗拉锐放双擎先锋版,颜色是珍珠白(要+2000块),是一汽丰田在2023年8月上市的一款紧凑型SUV,我是2023年9月2日在广西南宁市订的车,在2023年9月9日提的车,车子已经开了20多天,目前已开了近1000公里了。
二、购车价格方面
在南宁市买的,谈的是13.6万,送仿皮座椅,送行车记录仪,送倒车影像,送倒车雷达,送贴膜,送6次油保,送脚垫,送头枕抱枕,本来还想叫送360的,但是那销售死活不肯,莫得办法了;保险全险,近4000元。
座椅送的是超纤维皮座椅,看起来是比织布座椅高级,但是体验感,非常容易出汗,车上开着空调,身体感觉冷,屁股还是热的;行车记录仪没问是啥牌子的,看着还行,蛮高清的,提车的时候试了下,用不了,后面销售重新换了张新的内存卡才能用。(估计是他们拿旧的内存卡,大家验车时要注意,一定要试下);倒车雷达用着还可以;贴膜4S店送的是普通膜;送的保养仅油保,没错,让销售送工时费等,死活不肯,说他们店里没办法,只有油保,只能在别的地方优惠,免不了工时费(去谈的时候尽量要写明含工时费的,还有机油的型号等);脚垫是全车的,很辣鸡的脚垫,凑合着用;头枕抱枕,也很辣鸡,是很劣质那种,女生肯定接受不了,我一男的看都觉得很low,打算后面自己买新的;总而言之,其实赠品有用值钱点的就倒车影像、雷达、360、皮座椅,而且4S送的不要太期待,肯定是送劣质或者很普通的,有些不想要的建议可以直接说折算成优惠或者油卡, 对了,油卡南宁这边问了很多4店,他们都说走程序麻烦,都没有送了,不懂其他地区什么情况,尽量争取。
三、选买原因
一开始是意向是买丰田卡罗拉双擎的,身边蛮多人在用,也喜欢卡双的前脸,个人感觉轿车也比较好看,但在去看车的过程中,试驾了下卡罗拉和亚洲狮,然后这么巧锐放就在旁边,一看价格,好像还可以,也顺便试驾了一下,不坐不知道,一坐上去,真的SUV比轿车舒服很多,特别是后坐, 本人1.80,坐上去卡罗拉后排,头部基本到车顶了;驾驶感受也比轿车好,然后回去和爸妈商量,他们也感觉是SUV好些,反正也是买,就再花多一点,买个坐着舒适一些的吧,到时候要是有孩子了,东西多,也方便。最后综合考虑,还是决定选择锐放,于是在懂车帝论坛上看成交价格,还有车辆的一些信息,都挺不错的。
四、外观、驾驶感受方面
这台车的外观很大气,感觉适合各种不同年龄阶段的人群,我的车子是珍珠白,原来纠结黑色和白色,其实也推荐黑色, 黑色要比白色再酷一些,但是不太耐脏,不过看个人的喜好哈。帅气的大灯搭配大面积的点状式格栅,显得很有运动范,侧面看可以发现轻微肌肉感,线条流畅,一顺到底的感觉。已经开了20多天了,基本上下班代步多,前两天在高速上也溜了溜,从这段时间的情况,感觉车子的操控感好,而且转弯半径也小,拐弯的时候也不需要刻意的刹车,能够轻松度过不好的路况,加上有电机助力,虽然是2.0的自吸,但是一点肉的感觉都没有,油门响应快,起步也快,如果从0提升到60,有强烈的推背感,从60加速到90-100,提升的也很快,估计5秒钟左右吧,而且有很强的推背感,高速上,从100提升到120,4秒左右,也有很强的推背感,这两天跑高速,车速在110-130这样。另外,这个车配有L2级别的辅助系统,在高速上开可大大的减轻驾驶疲劳,也挺不错的。
五、内饰方面
内饰的话,中规中矩,毕竟丰田,老生常谈了,这个价位的车,还要追求啥高级感,也是蛮多人吐槽丰田的点吧,啥年代了,原配还是织布座椅, 搞这种东西,买车一定要谈送皮座椅,总之,内饰这点丰田与国产车真没法比。相信买的,也就是看中保值耐用及安全性能这一块了,毕竟一车传三代,怎么都开不坏哈哈哈。
六、油耗表现方面
众所周知,丰田双擎技术是老大哥了,像我去公司上班约20公里,两周开下来,平均油耗4.0~4.5个这样,SUV市区有这油耗,很满足了;也跑过一次市区的快速路,速度在70~90这样,平均油耗也在4.8左右;高速上,速度110-130左右,平均油耗5-5.5左右。目前车内显示是4.8综合油耗。
七、空间表现方面
本人身高1.80米,坐在主驾驶位,离车顶还有2个多拳头,坐后排的话,离前排也有3个拳头,离车顶的距离也差不多。感觉SUV后排坐3个1.65米以下的大人,完全不会感觉到拥挤。后排还配有杯子存放口,蛮方便的;后备箱的空间非常大,目前我没放满行李,等出去玩了试下能放多少,但是在装后备箱垫的时候,我直接坐上去后备箱了哈哈,也没啥一丝拘谨的感觉,由此可见还是挺大的,而且后排座椅是支持放倒的,这样子空间就更大了;除此之外,车内隔音效果也不错,在市区几乎听不到风噪还有胎噪,在高速上,还是有的,但是不大;方向盘尺寸恰到好处,不会显得太笨重。
八、优缺点方面
1、优点方面
买丰田,就是看中三大件,还有安全舒心,耐用,保值,加上全系配有L2辅助驾驶,全系配有丰田智行安全套件,全车配有7个安全气囊,安全方便又省心,而且加上它的双擎技术,一辆SUV能开4.8左右的油耗,真的是挺好的,车整体又大气好看,空间又大;还有车联网系统,有一次忘记锁车门了,可以直接手机上控制,而且开车前,也可以先用手机把空调打开,真是太舒服了~总而言之,这个价位,性价比真的挺高。
2、缺点方面
车载系统有点不智能,感觉卡卡的,有点迟钝,但是开一会之后,又变好一些了,不过也可以接受;悬挂系统方面也没有这么好,后扭转梁式非独立悬挂对路况变化不够敏感,没有卡罗拉双擎的悬挂好,虽然整体行驶品质还是不错的,但这些问题可能会影响到某些要求高的驾驶者的体验。(对于普通的我来说,没啥感觉出来,毕竟这价位,还要啥自行车啊)。
OK,以上是内容就是我为大家分享的混动先锋使用近1000公里以来的用车心得,说的不对的地方也请大家多多指正,欢迎大家讨论交流,同时也非常感谢圈主的指导与推荐。








