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    2023-09-11发布

    最好是:智能保电+涉水模式。

    北京举办奥运会昨天从康定出发到折多山顶,油耗在10.9L每百公里,到新都桥就只有8.2了,上坡的时候发动机嘶吼,可能在4千转,保电就不要说了,根本保不住电,在速度为75左右的时候,有很明显的顿挫感。今天早上从新都桥出发去云绕亚拉观景台,出发的时候80%的电,到正式开始进小路爬山的时候就只有60%的电,一直强制保电80%,但是都保不了电。后面有一个半小时的碎石路,可能开了半小时的四驱。最坑的就是保不住电,也充不了电,发动机可能只有一千多点转速,两次眼看电量只有5%了,不敢跑了,只有原地四驱,p档发电,从5%-15%可能要了半小时,陡坡啊,p档发电的情况下刹车片味道都出来了,图4就大概能看出有多陡。到山顶要出发的时候也是原地从5%发到15%才敢跑,原本以为下山会动能回收,我都把动能回收调到强了,但是在速度为10-15码的时候,根本不会动能回收,真的对这逻辑太失望了。再加上我9.1号才提的车,还没收到ota升级,也不知道升级后会不会好点。今天从塔公草原跑到新都桥,也是强制保电80%,从云绕亚拉回来到塔公的时候电量只有20%,但是到新都桥的时候就保电成功了,还反向充电到80%了。 不过在川西真的看到好多坦克300,最后给你们看看下来后车有多脏,景有多美