赶在车展最后一天去看了看。到地下室停好车就直奔智己的展台。
去了一看人了真不少,人流量不低于对面的蔚来展台。智己带了三款车,蔚来可是带了7-8款加换电站和牛屋呢。
到了智己展台,掏出下定订单截图,独享一个人赏车的惬意时光。

外观方面,除了圆润还是圆润,缺了ls7的运动锐利感,多了女性可能更喜欢的胖墩墩感觉。特别是车头的线条完全没了ls7的霸气感觉。车身侧边线条也少了很多直线拉边,都改成了圆弧形。好不好看真的是见仁见智。

车内部分,前排的改动从中枢屏向上的部分改动不大保留了大部分的设计,中枢屏往下的部分改动有一些,但是用料方面确实不如ls7高级,甚至屏幕分辨率都比ls7的差一些。


全程ai仓未来ls7和ls6应该会同步推送,一路shua给乘坐人员提供了更多的娱乐选择。作为驾驶员更看重辅助驾驶方面的设计,一键寻迹,一键贴边等功能的落地令人期待。

最后,看完ls6能够明显感觉到这台车的定位和ls7完全不同,取向不同,价位的差别也很大。
定位方面:ls6是一台标准的中大型suv,车内空间也是相比同级中规中矩。而ls7是超越中大型,跟大型suv相似的车身尺寸,外观看起来明显大不少,特别是选装了22寸轮毂后更加明显。
取向不同:ls6更多强调的800v的能力,加速的能力。更加年轻。而ls7更强调属实配置,家庭驾乘场景,面向的用户群体完全不同。
价位差异:ls6的内饰用料很明显是20万级别的车,能用塑料绝不用软包。而ls7的用料个人评价超越了35万级别应该有的用料。选材的细节别具匠心。
综合来看个人对ls7更加满意,更能够符合我的用车需求。欢迎关注ls6和ls7的朋友评论区交流!





