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2023-09-01发布
有一点是赞同楼主的，国产胎和外牌还是明显有差距，朝阳一号我没用过，麒麟990，海大937，全诺zsport，百威777，路航ls588这些都用过，只能说国产胎做做静音或者舒适度之类的买菜胎还凑合，性能胎是完全搭不上边，我车是600马力950扭矩，国产胎大部分急加速都会打滑，而且弯道出esp情况远多于原厂马牌csc5，所以我也认为目前虽然国产车起来了，但是轮胎和外牌的差距还是有比较明显，最后提示一下楼主，你的刹车后改的不一定比原厂的刹停效果好，而且刹车盘是山寨的，任何一个大品牌刹车盘都不可能同时出现打孔加划线盘的。。。
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用户3647549261651：国产轮胎还是有一定的差距
何为山寨？我这是正儿八经的国产品牌分体盘，专门做改装及原厂替换盘，那又是谁告诉你的打孔和划线不能同时存在，不懂可以问，可以学，但别装，让人笑话
评论发表于2023-09-01什么高端国产品牌？
@用户3647549261651：何为山寨？我这是正儿八经的国产品牌分体盘，专门做改装及原厂替换盘，那又是谁告诉你的打孔和划线不能同时存在，不懂可以问，可以学，但别装，让人笑话
评论发表于2023-09-01山东的一个厂子，恒辰制动，分体盘做的不错，配合DIXCEL的刹车片，很好用
@用户2794102552828：什么高端国产品牌？
评论发表于2023-09-01我之前看过一期刹车盘的专门描述，国外目前顶级的牌子比如endless啊布雷博这些盘都是只有要么划线要么打孔，而且实际上刹车效果最好的是无划线无打孔的盘，打孔和划线只是增加散热效果提高刹车次数上限，而且无论打孔盘还是划线盘的强度耐久度都不如光头盘要好，山寨的意思就是国产的牌子才会做这种又打孔又划线影响盘体强度却不会对散热实质性提高多少的做法，
@用户3647549261651：何为山寨？我这是正儿八经的国产品牌分体盘，专门做改装及原厂替换盘，那又是谁告诉你的打孔和划线不能同时存在，不懂可以问，可以学，但别装，让人笑话
评论发表于2023-09-01确实是小杂厂
@用户3647549261651：山东的一个厂子，恒辰制动，分体盘做的不错，配合DIXCEL的刹车片，很好用
评论发表于2023-09-01嗯嗯，没办法，高端的买不起，见笑了
@用户2794102552828：确实是小杂厂
评论发表于2023-09-01600马力开起来啥感觉？我的3.5升的300多马力感觉刚好够用。
评论发表于2023-09-02好贵条，感觉这几年轮胎变贵了
@雷小不点：明年就想换UC6，看完就纠结了
评论发表于2023-09-02
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