新摩卡两个月行程3200公里 值得拥有

从6.20提车至今正好两个月

当初选新摩卡前，也看了不少车。从2月份就开始寻觅了，星越、领克01、途观、护卫舰、红旗h5、本田crv、丰田威飒，沃尔沃xc60、长城拿铁摩卡，还有新势力的新能源车都看了个遍。可惜都没有缘，或多或少的都有明显的不入眼的点。

本人用车主要是通勤用和周边游，上下班来回近70公里。小区车位紧张，我还没有固定位。本小区虽然不能装充电桩，但小区外400米有两个地方公共桩。充电也算方便，所以混动是首选项。

兜兜转转间新摩卡出现了，原本就关注过老魔卡，对长城汽车魏牌从高架跌落，人员只是皮外伤的印象深刻，买车首选安全性能，新摩卡价格又合适，第一时间盲订

取车时，贴在玻璃上这张小纸条显示5千多号，不知道这个序号代表什么？

用车习惯跟油车完全不同，启动时没有声音，发动机介入的时候也几乎感受不到，是看到转速才反应过来，高速上动力十足，速度上去也非常稳，在桥面上开，侧风无影响。当然长城两档dht技术真是不错（我一朋友在合资车企，评价这个柠檬平台可以）。他还专门陪我取车时一起验车。

他对新摩卡的底盘悬挂也是非常认可，说用料很足

新摩卡怀挡的设计使我和媳妇都很快从手动挡适应过来，抬头显示贴了前挡膜也很清晰，显示内容也比较全，导航信息、速度、限速，车辆距离图形标识一应俱全。后排座椅宽大、柔软舒适。后备箱容积还行，如果把伸缩隔板去掉，还能多放不少。

对于它的油耗电耗，我也是非常满意，参考我前面发过的帖子，测试过纯电下的里程，绝对是超过它自己标的wltc175公里。

目前右脚脚法最好的一次，上班开车前电续航166公里，到单位电续航剩余151公里，表显里程15公里，实际跑了27.2公里

下班堵车绕路，全程空调，表显跑了31公里，实际37.3公里

目前用电模式下已跑了2500公里，如果是上下班来回公交地铁费也要11元，省多了（当然车成本扣除，纯属自我感觉良好）

期间跑了几次100多公里的高速，也试过新摩卡的自动巡航，对于它的强调安全性能下的智慧巡航模式非常赞同，参看前期贴。https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7266617266870075964&share_token=9dcc4705-05ca-485c-9bc4-eea269f5f146

小魏同学关窗模式下灵敏，交流也比较顺畅。这也得益于新摩卡的静音处置，窗户一关，马上清净下来了。对于新摩卡的隔音效果我十分满意。

意见建议：提升车机开机速度；油耗电耗分开统计数值标识，并同步到手机app；油电公里数值放在手机app首页；智慧巡航模式下对插队车辆处置能否先停止供油，让车辆动能回收降速，再根据距离刹车；增加手机远程遥控车窗半开全开；主屏幕增加日期显示。