为什么选择国宾650

为什么选择国宾650呢，当初始于颜值，忠于操控啦，第一眼看上去就霸气好看，有一种自带的国家护卫队的感觉，骑上他就自然而然的抬头挺胸的，而且作为一名退役人员跟铁骑，对国宾650有种情怀，

国宾650个人觉得还是能达到个人的要求的，优点就是骑行三角舒服，动力强，颜值高，装载能力强，长途摩旅非常的舒服，

缺点就是，配件贵，车重，挪车很不方便，人多车多的地方不好停车，像我喜欢去闹市玩的，路边电瓶车挤着不好停，车也比别人长，最不舒服的就是那个油表，每次就是要打开油箱盖来确定还有多少油，很没有安全感，还有那个边箱往两边开的，放东西不是很舒服，所以我也很少用边箱，都往尾箱扔，

之前也看了其他的不少车，黄巡600也在其中，黄巡600的四缸让我很是喜欢，万般皆下品惟有四缸高，确实也比较喜欢四缸，但是黄巡600的操控确实没有国宾650的操控好，没有国宾保值，然后他的油耗也比国宾650的高，毕竟人家是四缸嘛，，减震也没有国宾的舒服，侧减震感觉是要差一点的，

然后其他车也看了小一点的，比如灰石300金吉拉300，试车骑了一下感觉也还行，但是个头确实要小很多嘛，休闲骑还是很不错的，奔达的车颜值确实高，但是也众所周知的是金吉拉的品控是随机的，哈哈哈，买那车必须学会修车，不然动不动就把你丢路上了，长途骑行的话完全不会去考虑的，万一坏路上很影响心情的，

其他车辆也看了一圈，各种试驾试骑的，但是总是差点感觉，最后兜兜转转还是选择了国宾，国宾第一次骑行的时候还是2022年的时候，一次出门吃饭的时候，自己的电动车没电了朋友请吃饭，车又不在身边，然后同事就把他国宾650借给我让我骑着去吃饭了，第一次我还怕这么大的车会不会很难操控，怕给他摔车了，在大街上摔了自己也丢脸，但是当我骑起来的时候，顾虑完全消失了，超乎我的想象，骑起来就像骑125一样，真的太爽了，但有一说一，停车挪车的时候是真的难呀，不管是坐车上挪还是下车推，我这173的个子还是有点尴尬，

当时街车跟仿赛也纠结的一会，但是自己也不是20出头的小年轻了，感觉骑仿赛还是有点不是很舒服的感觉，女生确实大部分喜欢仿赛，容易带到妹子，像我们骑国宾估计也就带着行李长途了吧，

幼师250骑了一下，感觉动力不够用，骑起来感觉车小了一点，

凯越525也是曾经想买的一辆车，两年前的时候很喜欢三箱的车，好骑，装东西多，方便，不像仿赛拿个啥都不方便，自己买车就想又能玩又能摩旅还能买菜，凯越525骑行也是挺舒服的，他的骑行通过能力也好，看着比国宾车高，但是脚却更能着地一点，因为坐垫窄一点嘛，为什么没有选择他呢，因为我们单位就是配发的这车，不能上班也骑下班也骑涩，所以也没有选择了，