长安逸达领航型提车+用车感受

长安逸达领航型提车+用车感受

长安逸达是我人生的第一台车，因为上班的地方离家比较远，来回得一百多公里路吧，想着还是有车方便一点。

因为这是我第一次买车，也很清楚知道自己想要一台什么车。舒服、空间大、动力好、自动挡，然后是买车的预算定在11万左右，也不打算买个太贵的车。

在自己这个预算内，也对比过几款车，比如说吉利星瑞，大众朗逸，丰田卡罗拉等等，但最终我选了长安逸达。最后买的是领航版，落地价大概在10.6左右（没有算分期利息），是打算提前还款的。

相比起合资车来说，国产车不仅设计更好看，同价位情况下能买到的车型动力更好，配置也更高，而且现在国产品牌的车质量也提上来了，可以说几乎丝毫不输合资品牌车型了。虽然还有人觉得合资品牌更有面子，但我个人不这么认为。

另外逸达的底盘更舒服，这车是扭力梁后悬架，更倾向于舒适性。星瑞那车用的是全独立悬架，开起来确实要更运动一点，底盘也更硬一点。

另外逸达的设计我觉得更好看，特别是内饰方面，我个人更喜欢逸达那个内饰，设计更有档次感，而且那个方向盘和仪表盘的设计我更喜欢。可能这个内饰也劝退了一些人，但是当你真正拥有这辆车之后你会发现简约的内饰是最耐看的。

最后就是配置，差不多的价格，逸达能够买到顶配的车型了，各种配置都更齐全，甚至还有L2级别的驾驶辅助。虽然最后也是预算问题并没有提旗舰版，因为我个人认为领航版已经非常够我使用了！

目前已经行驶了2000多公里，动力挺不错，毕竟是1.5T的发动机，提速表现还不错，超车后劲十足，特别是在时速上去之后，涡轮只要开始介入了，动力就有点源源不断的感觉。油耗目前在市区里面在7.4-7.6左右，高速上油耗在5.8-6.2左右，我觉得还可以接受。

空间还可以，后排挺宽敞，我这172的身高坐在后排一点也不觉得拥挤，腿部空间宽裕，头顶也不压抑。

方向盘没有出现不适应的情况，之前也开了一年多手动挡的车，圆形方向盘，新车刚提方向盘就很顺手了。仪表盘确实给力，位置很高几乎等同于抬头显示了。大屏幕车机还行，但就是这个竖屏感觉有点一般，如果要是能搞个旋转的功能就好了

最后，有很多人都比较在乎这辆车的销量问题，虽然它现在的销量只有三四千的样子，比不上秦plus的998，但是我觉得这辆车的定位就是给那种不喜欢逸动的老套也不喜欢univ的年轻运动的人准备的，当然这辆车也是有点生不逢时，在新能源满大街的年代，长安发布了一款燃油车，这也是其中的原因，但是我并不觉得这辆车只有降价了才能有销量，毕竟它是高于逸动的，就算是降价，长安也只能出低配版本，十万左右长安逸达的性价比已经很高了，我也不后悔我自己的选择，后续我会更新用车成本，用车体验，有希望大家能够多多关注一下！最后感谢圈主鞍山第一逸达推荐！