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    18款迈腾70000公里发动机报废

    2023-08-08发布于:迈腾车友圈

    🚘 车辆信息

    大众迈腾330豪华版,2018款

    📅使用情况

    2018年4月25日购买,总里程71520公里

    💬 故障描述

    质保期内更换过变速箱,大灯,刹车盘,轮胎,8月7日早晨上班路上等红绿灯时发现车辆抖动,发动机故障灯点亮,后来就打不着火,直接趴窝了,之后找拖车拖到汽修厂,经修车师傅简单查看,发现二缸气门被顶爆,火花塞损伤,如果走在高速上突然熄火,后果不堪设想。

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    要求一汽大众更换新的发动机或者其他解决方案!

    气门弹簧断裂

    气门弹簧断裂

    活塞环报废

    气门断裂

    活塞环损坏严重

    拉缸

    缸盖严重损坏

    作者提到的车系:


    • 让你2w换一次火花塞你换没? 至少也得4万一换 自己的车啊大哥

      评论发表于2023-08-09
    • 每次跟大众车主说两万建议更换火花塞 ,总以为我骗他 说之前开的什么什么车十万都没换过,然后我就会笑着说上一句 我是建议您换 钱在你兜里我也不能抢 我是给你换火花塞挣你钱了,我又没坑你,等到火花塞掉头了也不掏我兜

      评论发表于2023-08-19
      • 大众带涡轮的都建议两万一换 近两年刚换代的国六车型 火花塞材质升级了 但是也不建议超过四万

        回复发表于2023-08-19
      • 气门弹簧断并不会让气门直接掉下去 锁片在上面卡着呢 这是火花塞掉头以后硬顶断了

        @与大众带涡轮的都建议两万一换 近两年刚换代的国六车型 火花塞材质升级了 但是也不建议超过四万

        回复发表于2023-08-19
    • 感觉是保养问题,ea888发动机工作温度和压力很高,要勤换火花塞和机油,如果市区开的多了还需要定期清理积碳

      评论发表于2023-08-10
      • 目前不烧机油,积碳没有,机油一直都是定时更换原厂机油!

        回复发表于2023-08-10
      • 啥叫原厂机油,用不用换原厂玻璃水

        @五角星影视剧目前不烧机油,积碳没有,机油一直都是定时更换原厂机油!

        回复发表于2023-08-10
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      佛系咑脑斧

      凯迪拉克CT5车主·车龄2年

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      怎么解决?

      评论发表于2023-08-08
    • 保养差。我的迈腾380,23.5万公里/10年,不烧机油,且火花塞8~10万公里才换。总结是机油要好,关键是质量好。1万公里内换油。

      评论发表于2023-08-12
    • 同款330豪华,8月买的,马上10公里,我都是使劲造的那种,屁事没有。你会不会是保养上出了问题

      评论发表于2023-08-10
    • 别干迈腾,这车就是个垃圾,我是修不完了准备过段时间卖了

      评论发表于2023-08-09
      • 也没有啊,我朋友有个帕萨特330,2019款的,现在17万多公里,没啥毛病,天天停路边,黑色漆,洗洗还挺亮。

        回复发表于2023-08-09
      • 这是24小时不歇吗?

        @大雁归来9527也没有啊,我朋友有个帕萨特330,2019款的,现在17万多公里,没啥毛病,天天停路边,黑色漆,洗洗还挺亮。

        回复发表于2023-08-10
    • 肯定不赔你,哪怕你保养的再好,一句话,5年了,超期,唉

      评论发表于2023-08-14
      • 看大家都在说要换火花塞,我5年六万公里还没换过,是不是要换了。真的要2w一换吗?

        回复发表于2023-08-19
      • 换吧,换了高转速,急加速不失火,6万公里不换切记不要急加速。

        @啊博520看大家都在说要换火花塞,我5年六万公里还没换过,是不是要换了。真的要2w一换吗?

        回复发表于2023-08-19
    • 2011年迈腾1.8T,50w公里了,还在服役。自己问题怪车

      评论发表于2023-09-11
      • 做啥生意的啊,这么能跑,12年,50万公里!

        回复发表于2023-10-27
      • 一个月跑3500左右而已很能跑吗?哈哈,还行吧!一天也就120左右,一个60公里单程来回而已。

        @阿里实话实说做啥生意的啊,这么能跑,12年,50万公里!

        回复发表于2023-11-05
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      x华亭

      迈腾车主·车龄7年

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      16万公里了,完全没问题

      评论发表于2023-08-10
      • 我24万都没换什么,就基本保养

        回复发表于2023-08-12
      • 变速箱有没有什么异响

        回复发表于2023-08-12
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      岁暮天寒404

      凯美瑞车主·车龄6年

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      自吸加at虽然肉点,但是稳定耐用保养便宜啊

      评论发表于2023-08-17
      • 每个人的需求点不同的,我宁肯费点钱,也要动力,我受不了凯美瑞那肉鸡一般的动力!

        回复发表于2023-10-12
      • 慢慢维修你就

        @有态度的鹏每个人的需求点不同的,我宁肯费点钱,也要动力,我受不了凯美瑞那肉鸡一般的动力!

        回复发表于2023-10-26
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      同款6.8万公里了,只换过一个电瓶……其他全部没动过,啥毛病没有

      评论发表于2023-08-10
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      三年10万公里正常保养 没任何问题 你这估计就是长期不换火花塞的问题。不要和那些自然吸气的比,两种火花塞工作环境完全不同,按保养手册规定的2万公里换!

      评论发表于2023-08-18
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      盲猜正时链条松了

      评论发表于2023-08-11
      • 请注意,他这个问题还不是正时的问题,他单单顶了个二缸

        回复发表于2023-08-14
      • 回复发表于2023-08-21
    • 弹簧断裂的话这个还真不好说,有可能是发动机本身的问题也有可能是保养的时候有差错毕竟不可能每次保养都全程盯着,我的目前23多万公里,每八千换一次机油,积碳清了两次,二代888烧机油是逃不掉的,在考虑要不要换改进活塞环,底盘附件换了一轮了,主驾玻璃升降器换了三个……

      评论发表于2023-08-10
      • 烧机油就是活塞环堵了,换套油环,缸垫会好点

        回复发表于2023-08-11
      • 我以前买的二手迈腾28万公里没烧机油,就是机电单元修了,感觉还行吧,能接受

        回复发表于2023-09-07
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      这多火

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      这就是对大众无感的原因 所以换君威gs。是我开车 不是车买回来供着它

      评论发表于2023-08-22
      • 别克车不会让你失望的,相信我!后面你花钱的日子长着呢!大众的车,你说以前的双离合有问题我认,你说发动机有问题,那真是滑天下之大稽!888发动机有多可靠,整个业界都是公认的,否则也不会用到几乎大众家几乎所有的车型上!你见过几台在路上趴窝的大众车?

        回复发表于2023-10-12
      • 整个通用都是同一款lsy

        @有态度的鹏别克车不会让你失望的,相信我!后面你花钱的日子长着呢!大众的车,你说以前的双离合有问题我认,你说发动机有问题,那真是滑天下之大稽!888发动机有多可靠,整个业界都是公认的,否则也不会用到几乎大众家几乎所有的车型上!你见过几台在路上趴窝的大众车?

        回复发表于2023-10-12
    • 根源是什么地方?火花塞导致的?

      评论发表于2023-08-28
      • 气门弹簧断裂

        回复发表于2023-08-29
      • 这个不应该啊,和保养关系不大吧

        @五角星影视剧气门弹簧断裂

        回复发表于2023-08-29
    • 你不知道大众娇贵?喝油喝95,保养精细?

      评论发表于2023-08-14
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        锐心之远ks

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        2012款凯美瑞开到现在30万公里依旧0故障

        评论发表于2023-10-25
        • 19款迈腾330豪华五万多公里变速箱机电单元坏了😓,有车友出问题吗

          评论发表于2023-08-12

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