高速强制保电50%以上就不会出现这种问题。你还是不懂运行逻辑，低速的时候比如显示电量还有20%你上高速一交油门。这时候车辆检测会及时调整电量续航，因为很费电可能电量重新计算以后就只有10%还不到你继续大油门高速巡航电量完全保不住，然后动力受限，不妨原地发点电看看