2023-07-31发布于：ZEEKR 001车友圈
魔都今年的夏天格外的热，公司条件又比较差，停在户外，下班之前要是不打开空调，车内简直没法儿待。
我是WE86车型，即使我空调，座椅通风，并且时不时的来一下座椅按摩之类的，每天上下班，在魔都的恐怖堵车年前，百公里电耗基本也就在15左右，动态续航也基本能达到500以上，甚至超过一比一。
这次周末，正好又回了趟老家，去程我选择的苏通大桥，沈海高速路线，返程我选择的崇启大桥，启扬加沪陕高速路线，不得不说路况不一样，对应的保持在130km/小时的时长不一样，全程的能耗表现也是天差地别。
苏通大桥路线，由于车多，很大一部分速度基本都在100以内，加上时不时的小堵车，估计平均速度不到80，这就使得到家后的百公里能耗只有16不到。
而返程，由于一路畅通，车辆极少，基本压着130开，这就导致百公里能耗来到了22以上。
速度真是能耗的第一大影响因素，什么空调，娱乐，辅助驾驶，都只能算毛毛雨。
很多人不信，we86能跑到500公里，我就一直是500。
我平时开高速比较少，所以说大部分情况也都是能有500
我U要跑500都很难。基本每天高速高架70km，地面20km。
同感
突然开始喜欢WE100了
现在86不是也是100度电池吗
@Ocean队长杨：突然开始喜欢WE100了
动态续航已经768了
羡慕啊
店门舍不得踩吗
我U版，最近1000公里平均能耗17.5，我已经相当满意了。不过我都在市区跑，平均车速24。如果平均车速达到40左右能耗显示16。
这能耗，也相当的溜了
明显比天冷的时候能耗低。市区堵车反复起步最耗能，道路通畅（环线）开车能低到15左右
@Ocean队长杨：这能耗，也相当的溜了
左上角那个是啥呀？
为什么我正常开从来没低于过19
U版的我从16开到现在19，实在管不住脚，驾驶越来越激烈了
回复楼主
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