作为一名女司机,开车最重要的是什么?当然是安全,安全,还是安全。
为什么这么说?坦率来说,作为女司机确实在操作快速切换的协调方面要差一点,这个感觉就好比女性天生比男性做饭更容易上手是一样的道理,每个人的优势不一样。我开车的时候可能没办法那么眼疾手快,所以很多时候还是需要依赖一些辅助驾驶的功能,我觉得最好用的功能那就是360度全景影像,可以有非常明显的提示。
有了360度全景影像之后,即使这么大的车,在比较窄小的道上,我也不慌,可以很全面的看到车辆的情况,让我稍微有一些从容不迫。
相对来说各种现代的科技装备也比较多,尤其是这个FACE ID的功能,当我让我老公人开车的时候基本上就能够调整好座位,后视镜。在换人开车的时候特别方便,不需要每次手动调来,换人以后面部识别一下就可以了,确实很方便,尤其在长途换人开的时候特别好用。
然后就是蛮喜欢辅助驾驶功能,我最常用的其实是定速巡航,这样在高速上面不费力,基本上顶着100~120码的速度开。不用一直踩着加速踏板,开长途还是挺省力气的。
另外它的方向盘可以调整的很轻,我喜欢用那种舒适的模式,转动方向盘一点都不费力,不像有些油车方向盘很重,我就蛮喜欢可以调节的这种状态,这样打方向的时候也不会很累。
除了驾驶功能,我最喜欢的就是这款车的全景天窗,冬天打开,让阳光撒到车里还挺舒服的,不过夏天太阳比较大,我也可以关闭遮阳帘,从而获得比较好的乘车环境,而不像某些车辆,没有遮阳帘,只能在车内打个伞,非常的奇怪。
我对车子的续航也挺满意的,基本上短途来回都不需要补电,家里有充电桩还是比较方便的。充电速度也还可以,晚上基本上10个小时就能充满了,基本上不影响第2天的用车需求,这一点我还是挺满意的。
总体来说,我觉得零跑C11甚至比一部分小车都好看,因为它的360度全景影像,还有各种比较人性化的配置,不像以前油车的时候总是分不清楚车辆的间距,从而造成刮蹭。这一点,我给零跑C11点赞,开了大半年感觉都没有出现过磕碰。








