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    2023-07-26发布

    20年7月的车,比你早一年,目前快6万公里,防冻液添加了两次,很正常,涡轮增压车本来工作温度就高,损耗高也正常,胎压传感出现过好几次,4S店给的解释是轮胎磨损的缘故,数据跟新轮胎有差异会误报,下雨天轮胎有金属摩擦每个车都会有啊,刹车片生锈,刹两脚磨一磨就好了,正常现象…

    大众真好21年7月的车,3万公里3次防冻液减少,1次胎压传感器故障更换,1次电瓶故障更换。现在还有下雨轮胎处有金属摩擦声,踩刹车就没有。平常开车比较温柔,暂时还没有其他原因。不过这车确实除了颜值,不是太省心